Brémy na pódiu: Třetí místo v klimatu na kole 2025!

Bremen erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2025 den 3. Platz. Über 200.000 Befragte bewerten Radverkehr und Infrastruktur.
Brémy dosáhnou 3. místa v testu klimatu na kole ADFC 2025. Více než 200 000 respondentů hodnotí cyklování a infrastrukturu. (Symbolbild/MB)

Brémy na pódiu: Třetí místo v klimatu na kole 2025!

Bremen, Deutschland - Město Bremen správně přerušilo letošní „cyklistický klimatický test“ ADFC a zaujal třetí místo za Frankfurtem AM Main a Hannover. Ale co to říká o cyklistice? Při hodnocení 3,54 na stupnici třídění školy se ukáže, že dochází k chvále i zlepšení. Pouze Frankfurt byl schopen dosáhnout lepší poznámky s 3,52 s 3,52. Digitálního průzkumu se zúčastnilo více než 200 000 cyklistů, který byl proveden od září do listopadu 2024 a jehož výsledky byly zveřejněny na jaře 2025. Buten Un uvnitř, že test je pro hodnocení spokojenosti s německým.

Samozřejmě ne všechny aspekty jsou růžové. Brémy musí čelit ostré kritice, zejména pokud jde o parkování nepravdivých na cyklistických stezkách. Zde bylo město potrestáno hladkým stupněm 5. Vysoký počet krádeží kol se také obává: v Berlíně a Leipzigu bylo odcizeno pouze více kol. Míra objasnění je alarmující a rozšiřování prémiových tras na kole pomalu uteče. To jsou body, které se naléhavě musí zlepšit, pokud si Bremen chce udržet relevanci jako město na kole.

posilování cyklistiky

Brémy však ví, jak zářit na pozitivní straně: Rychlá dostupnost centra města a rychlý provoz na kole oceňuje respondenti. To ukazuje, že město má určité úspěchy, alespoň v infrastruktuře kol. Cílem ADFC je poskytnout zpětnou vazbu od cyklistů související s životem pro plánovače provozu: těmito testy uvnitř a politických manažerů. To by mělo sloužit ke zlepšení infrastruktury a k vyhodnocení úspěchů propagace cyklistiky ON -Site. Iniciativa je dokonce podporována federálním ministerstvem digitálního a dopravy, což zdůrazňuje význam tématu.

Nejenže jsou nutné pouze politika a plánování. Chování samotných cyklistů také hraje klíčovou roli. „Cyklisté by se měli objevit sebevědomě a jednat defenzivně,“ varuje ADFC. Pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu je nezbytný styl jízdy, dodržování pravidel provozu a oznámení o procesech obratu ručními signály. ADFC zdůrazňuje, že manipulace s velkými vozidly vyžaduje zvláštní pozornost, protože v určitých úhlech nevidí cyklisty. Je to také kvůli každému, kdo situaci zlepšil.

Pohled na Bremerhaven

Bremerhaven, menší sestra, také ve srovnání s posledními několika roky nebila špatně. Vylepšil se ze zadních řad do spodního středu měst s řádem. To ukazuje, že pokud jde o cyklistiku, dochází také k pokroku v menších městech.

Celkově je třeba poznamenat, že Brémy jako cyklisty ukazují dobré přístupy v aktuálním kole „cyklistického klimatu“, ale mají také dostatečné výzvy. Vysoký počet účastníků v průzkumu ukazuje zájem populace v tématu a je jasným znamením, že zde stále existuje velký potenciál - takže pro město Bremen je určitě něco.

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen