Bremen en el podio: ¡tercer lugar en la prueba de clima de bicicleta 2025!
Bremen en el podio: ¡tercer lugar en la prueba de clima de bicicleta 2025!
La ciudad de Bremen se cortó correctamente en la "Prueba de clima de bicicletas" de este año del ADFC y ocupó el tercer lugar detrás de Frankfurt AM Main y Hanover. Pero, ¿qué dice eso sobre el ciclismo aquí? Con una evaluación de 3.54 en la escala de calificación escolar, resulta que hay elogios y mejoras. Solo Frankfurt pudo lograr una mejor nota con 3.52 con 3.52. Más de 200,000 ciclistas participaron en la encuesta digital, que se llevó a cabo de septiembre a noviembre de 2024 y cuyos resultados se publicaron en la primavera de 2025. Buten un interior informa que el testamento es una herramienta importante de evaluación de una herramienta importante de la satisfacción de la satisfacción de la satisfacción.
Por supuesto, no todos los aspectos son rosados. Bremen tiene que enfrentar fuertes críticas, especialmente cuando se trata de estacionar falsas en los senderos para bicicletas. Aquí la ciudad fue castigada con un grado liso 5. La gran cantidad de robos de bicicletas también están preocupados: solo se han robado más bicicletas en Berlín y Leipzig. La tasa de aclaración es alarmante y la expansión de las rutas premium de la bicicleta se escapa lentamente. Estos son puntos que necesitan mejorar con urgencia si Bremen quiere mantener la relevancia como una ciudad de bicicletas.
Fortalecer el ciclismo
Sin embargo, Bremen sabe cómo brillar en el lado positivo: la accesibilidad rápida del centro de la ciudad y el rápido tráfico de bicicletas son elogiados por los encuestados. Esto muestra que la ciudad tiene algunos éxitos, al menos en la infraestructura de la rueda. El ADFC tiene como objetivo proporcionar comentarios relacionados con la vida de los ciclistas para los planificadores de tráfico: gerentes internos y políticos a través de tales pruebas. Esto debería servir para mejorar la infraestructura y evaluar los éxitos de la promoción ciclista en el sitio. La iniciativa incluso cuenta con el respaldo del Ministerio Federal de Digital y Transporte, lo que subraya la importancia del tema.no solo se requiere política y planificación. El comportamiento de los mismos ciclistas también juega un papel crucial. "Los ciclistas deben aparecer con confianza y actuar a la defensiva", advierte el ADFC. Un estilo de conducción a la vista, el cumplimiento de las reglas de tráfico y el anuncio de los procesos de giro por señales manuales son esenciales para la seguridad de todos los usuarios de la carretera. [ADFC] (https://www.adfc.de/fahrradklima test%C2%A0) enfatiza que el manejo de vehículos grandes en particular requiere una atención especial, ya que no pueden ver a los ciclistas en ciertos ángulos. También se debe a cada uno para mejorar la situación.
Una mirada a Bremerhaven
Bremerhaven, la hermana más pequeña, tampoco ha superado mal en los últimos años. Ha mejorado desde los rangos traseros en el centro del campo inferior de las ciudades con un orden de magnitud. Esto muestra que también hay progreso en ciudades más pequeñas cuando se trata de ciclismo.
En general, debe tenerse en cuenta que Bremen como una ciudad de bicicleta muestra buenos enfoques en la ronda actual de la "Prueba de clima de bicicletas", pero también tiene suficientes desafíos. El alto número de participantes en la encuesta muestra el interés de la población en el tema y es una clara señal de que todavía hay mucho potencial aquí, por lo que definitivamente todavía hay algo para la ciudad de Bremen.
| Details | |
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| Ort | Bremen, Deutschland |
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