Brema sul podio: terzo posto nel test del clima della bicicletta 2025!
Brema sul podio: terzo posto nel test del clima della bicicletta 2025!
Bremen, Deutschland - La città di Brema ha interrotto correttamente il "Bicycle Climate Test" di quest'anno e ha portato il terzo posto dietro Francoforte Am Main e Hannover. Ma cosa dice questo sul ciclismo qui? Con una valutazione di 3,54 sulla scala di valutazione scolastica, si scopre che ci sono sia lode che miglioramenti. Solo Francoforte è stato in grado di ottenere una nota migliore con 3,52 con 3,52. Over 200,000 cyclists took part in the digital survey, which was carried out from September to November 2024 and whose results were published in spring 2025. [Buten un within] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/Bremen-bahrrad-stadt-adfc-100.html) reports that the test is an important tool to assess the satisfaction of cyclists in Germany.
Naturalmente, non tutti gli aspetti sono roseo. Brema deve affrontare critiche acute, soprattutto quando si tratta di parcheggiare falsi su piste ciclabili. Qui la città è stata punita con un grado 5 liscio. L'elevato numero di furti di biciclette è preoccupato: solo più biciclette sono state rubate a Berlino e Lipsia. Il tasso di chiarimento è allarmante e l'espansione delle rotte premium in bicicletta scappa lentamente. Questi sono punti che hanno urgentemente bisogno di migliorare se Brema vuole mantenere rilevanza come città in bicicletta.
Rafforzamento Ciclismo
Tuttavia, Brema sa come brillare sul lato positivo: la rapida accessibilità del centro città e il traffico rapido della bicicletta sono elogiati dagli intervistati. Ciò dimostra che la città ha alcuni successi, almeno nell'infrastruttura della ruota. L'ADFC mira a fornire un feedback correlato alla vita dai ciclisti per i pianificatori del traffico: dirigenti interni e politici attraverso tali test. Ciò dovrebbe servire a migliorare l'infrastruttura e a valutare i successi della promozione di ciclismo su loco. L'iniziativa è persino supportata dal Ministero federale del digitale e dei trasporti, che sottolinea l'importanza dell'argomento.Non solo la politica e la pianificazione sono necessarie. Anche il comportamento degli stessi ciclisti svolge un ruolo cruciale. "I ciclisti dovrebbero apparire con fiducia e agire difensivamente", avverte l'ADFC. Uno stile di guida in avanti, il rispetto delle regole del traffico e l'annuncio dei processi di svolta per segnali manuali sono essenziali per la sicurezza di tutti gli utenti della strada. ADFC sottolinea che la gestione dei grandi veicoli in particolare richiede particolare attenzione, poiché non possono vedere i ciclisti in determinate angoli. È anche dovuto a tutti per migliorare la situazione.
uno sguardo a Bremerhaven
Bremerhaven, la sorella più piccola, non ha battuto male rispetto agli ultimi anni. È migliorato dai ranghi posteriori nel centrocampo inferiore delle città con un ordine di grandezza. Ciò dimostra che ci sono anche progressi nelle città più piccole quando si tratta di ciclismo.
Nel complesso, va notato che il Brema come città in bicicletta mostra buoni approcci nell'attuale round del "test climatico in bicicletta", ma ha anche abbastanza sfide. L'elevato numero di partecipanti al sondaggio mostra l'interesse della popolazione nell'argomento ed è un chiaro segno che c'è ancora molto potenziale qui - quindi c'è sicuramente ancora qualcosa per la città di Brema.
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| Ort | Bremen, Deutschland |
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