Bremen op het podium: derde plaats in de fietsklimaattest 2025!

Bremen op het podium: derde plaats in de fietsklimaattest 2025!
Bremen, Deutschland - De stad Bremen heeft dit jaar de "fietsklimaattest" van de ADFC goed afgesneden en behaalde de derde plaats achter Frankfurt Am Main en Hanover. Maar wat zegt dat over fietsen hier? Met een evaluatie van 3,54 op de schaal van de school, blijkt dat er zowel lof als verbetering is. Alleen Frankfurt kon een betere notitie bereiken met 3,52 met 3,52. Meer dan 200.000 fietsers namen deel aan de digitale enquête, die werd uitgevoerd van september tot november 2024 en wiens resultaten werden gepubliceerd in het voorjaar van 2025. [BUTEN UN Binnen] (https://www.butenunbinnen
Natuurlijk zijn niet alle aspecten rooskleurig. Bremen moet scherpe kritiek krijgen, vooral als het gaat om parkeren onjuist op fietspaden. Hier werd de stad gestraft met een soepele graad 5. Het grote aantal fietstiefstallen is ook bezorgd: alleen meer fietsen zijn gestolen in Berlijn en Leipzig. De verduidelijkingspercentage is alarmerend en de uitbreiding van de fietspremiumroutes loopt langzaam weg. Dit zijn punten die dringend moeten verbeteren als Bremen relevantie als fietsenstad wil behouden.
Versterking van fietsen
Bremen weet echter hoe ze aan de positieve kant moeten schijnen: de snelle toegankelijkheid van het stadscentrum en het snelle fietsverkeer worden geprezen door de respondenten. Dit laat zien dat de stad enkele successen heeft, althans in de wielinfrastructuur. De ADFC is bedoeld om levensgerelateerde feedback te geven van fietsers voor verkeersplanners: binnen- en politieke managers door dergelijke tests. Dit zou moeten dienen om de infrastructuur te verbeteren en de successen van de on -site cyclingpromotie te evalueren. Het initiatief wordt zelfs ondersteund door het federale ministerie van Digital and Transport, dat het belang van het onderwerp onderstreept.Niet alleen politiek en planning zijn vereist. Het gedrag van de fietsers zelf speelt ook een cruciale rol. "Fietsers moeten zelfverzekerd verschijnen en defensief handelen", waarschuwt de ADFC. Een voorwaartse rijstijl, naleving van verkeersregels en de aankondiging van het draaien van processen met handsignalen zijn essentieel voor de veiligheid van alle weggebruikers. ADFC benadrukt dat de behandeling van grote voertuigen met name speciale aandacht vereist, omdat ze fietsers niet in bepaalde hoeken kunnen zien. Het is ook te wijten aan iedereen om de situatie te verbeteren.
Een blik op Bremerhaven
Bremerhaven, de kleinere zus, is ook niet slecht verslagen in vergelijking met de afgelopen jaren. Het is verbeterd ten opzichte van de achterste rangen naar het lagere middenveld van de steden met een orde van grootte. Dit laat zien dat er ook vooruitgang is in kleinere steden als het gaat om fietsen.
Over het algemeen moet worden opgemerkt dat Bremen als een fietstest goede benaderingen vertoont in de huidige ronde van de "fietsklimaattest", maar ook voldoende uitdagingen heeft. Het hoge aantal deelnemers aan de enquête toont de interesse van de bevolking in het onderwerp en is een duidelijk teken dat hier nog steeds veel potentieel is - dus er is zeker nog steeds iets voor de stad Bremen.
Details | |
---|---|
Ort | Bremen, Deutschland |
Quellen |