Bremen on the Podium: Tredjeplassen i sykkelklimatesten 2025!

Bremen erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2025 den 3. Platz. Über 200.000 Befragte bewerten Radverkehr und Infrastruktur.
Bremen oppnår 3. plass i ADFC -sykkelklimatesten 2025. Over 200 000 respondenter vurderer sykling og infrastruktur. (Symbolbild/MB)

Bremen on the Podium: Tredjeplassen i sykkelklimatesten 2025!

Bremen, Deutschland - Byen Bremen kuttet ordentlig av på årets “Bicycle Climate Test” av ADFC og tok tredjeplassen bak Frankfurt AM Main og Hanover. Men hva sier det om sykling her? Med en evaluering av 3,54 på skolens graderingsskala, viser det seg at det er både ros og forbedring. Bare Frankfurt klarte å oppnå en bedre merknad med 3,52 med 3,52. Over 200 000 syklister deltok i den digitale undersøkelsen, som ble utført fra september til november 2024 og hvis resultater ble publisert våren 2025. Buten Un innen i Tyskland.

Selvfølgelig er ikke alle aspekter rosenrøde. Bremen må møte skarp kritikk, spesielt når det gjelder parkering falsk på sykkelstier. Her ble byen straffet med jevn klasse 5. Det høye antallet sykkeltyverier er også bekymret: Bare flere sykler er blitt stjålet i Berlin og Leipzig. Avklaringshastigheten er alarmerende og utvidelsen av sykkelpremie -rutene løper sakte bort. Dette er punkter som presserende trenger å forbedre seg hvis Bremen ønsker å holde relevansen som en sykkelby.

Styrking av sykling

Imidlertid vet Bremen hvordan man kan skinne på den positive siden: den raske tilgjengeligheten til sentrum og den raske sykkeltrafikken blir berømmet av respondentene. Dette viser at byen har noen suksesser, i det minste i hjulinfrastrukturen. ADFC har som mål å gi livsrelaterte tilbakemeldinger fra syklister for trafikkplanleggere: innvendige og politiske ledere gjennom slike tester. Dette bør tjene til å forbedre infrastrukturen og evaluere suksessene til sykkelkampanjen på stedet. Initiativet støttes til og med av det føderale departementet for digital og transport, noe som understreker viktigheten av emnet.

Ikke bare er politikk og planlegging påkrevd. Oppførselen til syklistene selv spiller også en avgjørende rolle. "Syklister skal vises selvsikker og handle defensivt," advarer ADFC. En fremover -seende kjørestil, overholdelse av trafikkregler og kunngjøringen om å vri prosesser etter håndsignaler er avgjørende for sikkerheten til alle trafikanter. ADFC understreker at håndteringen av store kjøretøyer spesielt krever spesiell oppmerksomhet, siden de ikke kan se syklister i visse vinkler. Det skyldes også hver eneste en som forbedrer situasjonen.

En titt på Bremerhaven

Bremerhaven, den mindre søsteren, har heller ikke slått dårlig sammenlignet med de siste årene. Det har forbedret seg fra de bakre rekkene inn i den nedre midtbanen i byene med en størrelsesorden. Dette viser at det også er fremgang i mindre byer når det gjelder sykling.

Totalt sett skal det bemerkes at Bremen som en sykkelby viser gode tilnærminger i den nåværende runden av "sykkelklimatesten", men også har nok utfordringer. Det høye antallet deltakere i undersøkelsen viser befolkningens interesse i emnet og er et klart tegn på at det fremdeles er mye potensiale her - så det er definitivt noe for byen Bremen.

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen