Bremen pe podium: Locul al treilea în testul climatic pentru bicicletă 2025!

Bremen erzielt im ADFC-Fahrradklima-Test 2025 den 3. Platz. Über 200.000 Befragte bewerten Radverkehr und Infrastruktur.
Bremen atinge locul 3 în testul climatic pentru biciclete ADFC 2025. Peste 200.000 de respondenți ratează ciclismul și infrastructura. (Symbolbild/MB)

Bremen pe podium: Locul al treilea în testul climatic pentru bicicletă 2025!

Bremen, Deutschland - Orașul Bremen a tăiat în mod corespunzător la „testul climatic al bicicletei” din acest an al ADFC și a ocupat locul trei în spatele Frankfurt AM Main și Hanovra. Dar ce spune asta despre ciclism aici? Cu o evaluare de 3,54 pe scara de clasificare a școlii, se dovedește că există atât laude, cât și îmbunătățiri. Doar Frankfurt a reușit să obțină o notă mai bună cu 3,52 cu 3,52. Peste 200.000 de bicicliști au luat parte la sondajul digital, care a fost realizat din septembrie până în noiembrie 2024 și ale căror rezultate au fost publicate în primăvara 2025.

Desigur, nu toate aspectele sunt roz. Bremen trebuie să se confrunte cu critici ascuțite, mai ales când vine vorba de parcarea falsă pe traseele pentru biciclete. Aici, orașul a fost pedepsit cu o clasa a 5 -a lină. Numărul mare de furturi de biciclete este de asemenea îngrijorat: doar mai multe biciclete au fost furate la Berlin și Leipzig. Rata de clarificare este alarmantă, iar extinderea rutelor de primă pentru biciclete se scurge încet. Acestea sunt puncte care trebuie urgente să se îmbunătățească dacă Bremen dorește să păstreze relevanță ca oraș pentru biciclete.

Ciclismul de întărire

Cu toate acestea, Bremen știe să strălucească pe partea pozitivă: accesibilitatea rapidă a centrului orașului și traficul rapid de biciclete sunt lăudate de respondenți. Acest lucru arată că orașul are unele succese, cel puțin în infrastructura roților. ADFC își propune să ofere feedback -ul legat de viață de la bicicliști pentru planificatorii de trafic: manageri din interior și politici prin astfel de teste. Acest lucru ar trebui să servească la îmbunătățirea infrastructurii și la evaluarea succeselor promovării ciclului pe site -ul. Inițiativa este chiar susținută de Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor, care subliniază importanța subiectului.

nu numai că politica și planificarea sunt necesare. Comportamentul bicicliștilor înșiși joacă, de asemenea, un rol crucial. „Ciclistii ar trebui să apară cu încredere și să acționeze defensiv”, avertizează ADFC. Un stil de conducere cu aspect înainte, respectarea regulilor de trafic și anunțul proceselor de transformare cu semnale de mână sunt esențiale pentru siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri. ADFC subliniază că manipularea vehiculelor mari necesită în special o atenție specială, deoarece nu pot vedea bicicliști în anumite unghiuri. De asemenea, se datorează fiecăruia pentru a îmbunătăți situația.

o privire la Bremerhaven

Bremerhaven, sora mai mică, nu a bătut prost în comparație cu ultimii ani. S -a îmbunătățit din partea din spate pe mijlocul inferior al orașelor, cu un ordin de mărime. Acest lucru arată că există și progrese în orașele mai mici atunci când vine vorba de ciclism.

În general, trebuie menționat că Bremen ca oraș pentru biciclete prezintă abordări bune în runda actuală a „testului climatic pentru bicicletă”, dar are și suficiente provocări. Numărul mare de participanți la sondaj arată interesul populației pentru subiect și este un semn clar că există încă mult potențial aici - așa că există cu siguranță încă ceva pentru orașul Bremen.

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen