Velká ovládání nákladních vozidel v Brémách: odhaleno 33 porušení!

Velká ovládání nákladních vozidel v Brémách: odhaleno 33 porušení!

Hemelingen, Deutschland - V Brémově fauně, přesněji 4. června 2025, byla na Europaallee v Hemelingen provedena velká kontrola nákladních vozidel. Na této kampani se zúčastnili nejen policisté z Brémy a Bremerhaven, ale také celní úředníci a odborníci na nebezpečné zboží z různých federálních států. Cíl byl jasný: přezkum kamionu ohledně jejich nakládání, zejména s ohledem na odpadní a nebezpečné zboží, jakož i technický stav vozidel.

Od 10:00 do 17:00 se důstojníci podrobně podívali na celkem 60 nákladních vozidel. Dokázali určit působivé 33 administrativních trestných činů. Obzvláště často bylo zaznamenáno, že zátěž byla nesprávně zajištěna, doba řízení a odpočinku byla ignorována a často chybělo nezbytné vybavení pro přepravu nebezpečného zboží. Tato porušení znamenala, že šest nákladních vozidel muselo zahájit svou další cestu, zatímco vyšetřování pokračovalo v běhu.

Důležité ovládací prvky pro zabezpečení

Ovládací prvky nejsou jen příslovečným „akcí ​​pro kočku“. * Balzam* jasně ukazuje, že monitorování a kontrola přepravy zboží hraje důležitou roli. Kontrolní úřady mají mandát zastavit a kontrolovat domácí i zahraniční vozidla. Nejde jen o technické aspekty vozidel, ale také o dodržování předpisů, které jsou definovány v zákoně o přepravě majetku.

Mezi nejdůležitější témata patří správné správa nezbytných dokumentů, použití autorů cest a dodržování předepsaného řízení a odpočinku. Technické ovládací prvky jsou také ústřední složkou, ve které jsou prostřednictvím svých kroků podávány brzdové systémy, řízení, osvětlení, pneumatiky a systém čištění výfukových plynů.

Nejběžnější porušení

Zvláštním problémem je nedostatečné zajištění zatížení. Podle odhadů je přibližně 20% nehod kamionů způsobeno špatným nebo nedostatkem připojení zátěže. V roce 2020, 537 nehod s osobním zraněním a více než 1 000 případů s poškozením majetku v důsledku nedostatečně zabezpečeného zatížení, jak hlásil * ProsafeCon *. Podle Federálního úřadu pro dopravu automobilu pouze 35% z 2 170 kontrolovaných nákladních vozidel zajistilo svůj poplatek v souladu s předpisy silničního provozu.

Odpovědnost za správné zajištění nákladu není pouze s řidičem; Podnikatelé a odesílatelé jsou také žádáni, pokud jde o bezpečné přepravu nákladu. * Balzam* zdůrazňuje, že náklad musí být tak zajištěn, že nemůže proklouznout nebo spadnout, i když dochází k náhlým pohybům. Možnosti zabezpečení zatížení jsou rozmanité: od metod přátel a síly po speciální pomůcky, jako jsou nakládání paprsků a upínací desky.

Bremenská policie již oznámila, že takové kontroly budou v budoucnu pokračovat ve zvýšení bezpečnosti na ulicích. Koneckonců, nejde jen o předpisy, ale také o ochranu života a zdraví - výzvu, kterou je třeba brát vážně.

Další informace o ovládacích prvcích a jejich právních základech, přečtěte si balm a Prosps: //prosafecon.de/ladungsverung-lw/).

Pro podrobné výsledky ovládání nákladního vozidla v Brémách, prosím, poklesněte na [image.