Stor lastbilkontrol i Bremen: 33 overtrædelser afsløret!

Stor lastbilkontrol i Bremen: 33 overtrædelser afsløret!
Hemelingen, Deutschland - I Bremen -faunaen, mere præcist den 4. Juni 2025, blev der udført en stor kontrol over lastbiler på Europaallee i Hemelingen. Ikke kun politibetjente fra Bremen og Bremerhaven deltog i denne kampagne, men også toldembedsmænd og eksperter til farlige goder fra forskellige føderale stater. Målet var klart: gennemgangen af lastbil vedrørende deres belastning, især med hensyn til affald og farlige varer, såvel som køretøjets tekniske tilstand.
Fra kl. 10 til 17 kiggede officerne tæt på i alt 60 lastbiler. De var i stand til at bestemme imponerende 33 administrative lovovertrædelser. Det blev især ofte bemærket, at belastningerne var forkert sikret, styrings- og hvileperioderne blev ignoreret, og det nødvendige udstyr til transport af farlige varer manglede ofte. Disse overtrædelser betød, at seks lastbiler måtte sætte deres videre rejse, mens efterforskningen fortsatte med at køre.
vigtige kontroller for sikkerhed
Kontrollerne er ikke kun en ordsprog "handling for katten". * Balm* viser tydeligt, at overvågning og kontrol af transport af varer spiller en vigtig rolle. Kontrolmyndighederne har mandatet til at stoppe og kontrollere både indenlandske og udenlandske køretøjer. Dette handler ikke kun om de tekniske aspekter af køretøjer, men også om overholdelse af de regler, der er defineret i loven om ejendomstransport.
De vigtigste emner inkluderer korrekt styring af de nødvendige dokumenter, brugen af rejseforfattere og overholdelse af den foreskrevne styring og hvile. Tekniske kontroller er også en central komponent, hvor bremsesystemer, styring, belysning, dæk og udstødningsgasrensningssystemet sættes gennem deres tempo.
de mest almindelige overtrædelser
Et specielt problem er den utilstrækkelige sikring af belastninger. Ifølge estimater skyldes omkring 20% af lastbilulykkerne dårlig eller manglende tilknytning af belastningen. I 2020, 537 ulykker med personskade og over 1.000 tilfælde med ejendomsskade på grund af utilstrækkeligt sikrede belastninger, som * ProSafecon * rapporterede. Ifølge Federal Motor Transport Authority havde kun 35% af de 2.170 kontrollerede lastbiler sikret deres gebyr i overensstemmelse med vejtrafikreglerne.
Ansvar for korrekt sikring af lasten er ikke kun med føreren; Iværksættere og afsendere er også efterspurgt, når det kommer til transport af belastningerne sikkert. * Balm* understreger, at lasten skal være så sikret, at den ikke kan glide eller falde, selvom der er pludselige bevægelser. Mulighederne for at sikre belastninger er forskellige: fra form og styrkevenlige metoder til specielle hjælpemidler, såsom indlæsning af bjælker og klemmeplader.
Bremen -politiet har allerede meddelt, at sådanne kontroller vil fortsætte i fremtiden for at øge sikkerheden på gaderne. Når alt kommer til alt handler det ikke kun om forskrifter, men også om beskyttelse af liv og sundhed - en udfordring, der skal tages alvorligt.
Sammenfattende kan det siges, at kontrollen ikke kun satte fingeren på et sår den 4. juni 2025, men også sætter et klart tegn: Ansvar og sikkerhed skal gå hånd i hånd i transportenheden. Det er tilbage at se, hvilke næste skridt myndighederne vil tage for yderligere at forbedre sikkerheden i godstransport.For mere information om kontrollerne og deres juridiske basics, læs BALM og prosps: //prosafecon.de/ladungsversicherung-lw/).
For de detaljerede resultater af lastbilkontrollen i Bremen skal du komme forbi ved [Image.
Details | |
---|---|
Ort | Hemelingen, Deutschland |
Quellen |