Kontrola dużej ciężarówki w Bremie: ujawniono 33 naruszenia!

Kontrola dużej ciężarówki w Bremie: ujawniono 33 naruszenia!

Hemelingen, Deutschland - W faunie w Bremie, dokładniej 4 czerwca 2025 r., Na Europaallee w Hemelingen przeprowadzono wielką kontrolę ciężarówek. W tej kampanii wzięli udział nie tylko policjanci z Bremen i Bremerhaven, ale także urzędników celnych i ekspertów dóbr niebezpiecznych z różnych stanów federalnych. Cel był jasny: przegląd ciężarówki dotyczącej ich ładowania, szczególnie w odniesieniu do odpadów i towarów niebezpiecznych, a także stanu technicznego pojazdów.

Od 10:00 do 17:00 oficerowie przyjrzeli się w sumie 60 ciężarówek. Byli w stanie określić imponujące 33 przestępstwa administracyjne. Szczególnie często zauważano, że obciążenia były niewłaściwie zabezpieczone, okresy sterowania i odpoczynku były zlekceważone, a niezbędny sprzęt do transportu towarów niebezpiecznych. Te naruszenia oznaczały, że sześć ciężarówek musiało rozpocząć swoją dalszą podróż, podczas gdy śledztwo nadal działało.

Ważne kontrole bezpieczeństwa

Elementy są nie tylko przysłowiowe „działanie dla kota”. * Bals* wyraźnie pokazuje, że monitorowanie i kontrola transportu towarów odgrywa ważną rolę. Władze kontrolne mają mandat do zatrzymania się i sprawdzania zarówno pojazdów krajowych, jak i zagranicznych. Chodzi nie tylko o techniczne aspekty pojazdów, ale także o zgodność z przepisami zdefiniowanymi w prawie transportu nieruchomości.

Najważniejsze tematy obejmują właściwe zarządzanie niezbędnymi dokumentami, korzystanie z pisarzy wycieczkowych i zgodność z przepisanym sterowaniem i odpoczynkiem. Elementy techniczne są również centralnym elementem, w którym układy hamulcowe, sterowanie, oświetlenie, opony i układ czyszczenia gazu spalinowego są przekładane w ich tematy.

Najczęstsze naruszenia

Specjalnym problemem jest niewystarczające zabezpieczenie obciążeń. Według szacunków około 20% wypadków ciężarówek wynika z słabego lub braku przywiązania obciążenia. W 2020 r. 537 wypadków z obrażeniami ciała i ponad 1000 przypadków z uszkodzeniem nieruchomości spowodowanym niewystarczającym zabezpieczonym obciążeniami, jak donosi * prosafecon *. Według Federalnego Urzędu ds. Transportu Samochodowego tylko 35% z 2170 kontrolowanych ciężarówek zabezpieczyło swoje opłaty zgodnie z przepisami drogowymi.

Odpowiedzialność za właściwe zabezpieczenie ładunku nie jest wyłącznie z kierowcą; Przedsiębiorcy i spedytorzy są również poszukiwani, jeśli chodzi o bezpieczne transport obciążeń. * Bals* podkreśla, że ​​ładunek musi być tak zabezpieczony, że nie może poślizgnąć się ani upaść, nawet jeśli pojawią się nagłe ruchy. Możliwości zabezpieczania obciążeń są różnorodne: od kształtów i metod przyjaznych dla siły po specjalne pomoce, takie jak wiązki ładowania i płytki zaciskowe.

Policja w Bremie ogłosiła już, że takie kontrole będą kontynuowane w przyszłości, aby zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach. W końcu nie chodzi tylko o przepisy, ale także ochronę życia i zdrowia - wyzwanie, które należy traktować poważnie.

Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli i ich podstaw prawnych, przeczytaj Balm i PROSPS: //prosafecon.de/ladungsversicherung-lw/).

Aby uzyskać szczegółowe wyniki kontroli ciężarówki w Bremie, wpadnij na [obraz.