Velik nadzor tovornjakov v Bremen: 33 razkritih kršitev!

Velik nadzor tovornjakov v Bremen: 33 razkritih kršitev!

Hemelingen, Deutschland - V favni Bremen, natančneje, 4. junija 2025, je bil na Europaallee v Hemelingenu izveden velik nadzor nad tovornjaki. V tej kampanji so sodelovali ne le policisti iz Bremen in Bremerhaven, ampak tudi carinski uradniki in strokovnjaki za nevarno blago iz različnih zveznih držav. Cilj je bil jasen: pregled tovornjaka v zvezi z njihovo obremenitvijo, zlasti glede odpadkov in nevarnih dobrin ter tehničnega stanja vozil.

Od 10.00 do 17.00 so policisti natančno ogledali skupno 60 tovornjakov. Uspeli so določiti impresivnih 33 upravnih kaznivih dejanj. Še posebej pogosto so opazili, da so bile obremenitve nepravilno zavarovane, krmiljenje in počitek ni bilo upoštevano in pogosto manjka potrebna oprema za prevoz nevarnega blaga. Te kršitve so pomenile, da je moralo šest tovornjakov, ko je preiskava še naprej potekala, postavili na pot.

Pomemben nadzor za varnost

Kontrole niso le pregovorno "dejanje za mačko". * Balm* jasno kaže, da imata spremljanje in nadzor nad prevozom blaga pomembno vlogo. Nadzorni organi imajo mandat, da ustavijo in preverijo domača in tuja vozila. Ne gre samo za tehnične vidike vozil, ampak tudi za skladnost s predpisi, ki so opredeljeni v zakonu o prometu premoženja.

Najpomembnejše teme vključujejo pravilno upravljanje potrebnih dokumentov, uporabo piscev potovanj in skladnost s predpisanim krmiljenjem in počitkom. Tehnični nadzor je tudi osrednja komponenta, v kateri se skozi korake postavljajo zavorne sisteme, krmiljenje, razsvetljava, pnevmatike in sistem čiščenja izpušnih plinov.

najpogostejše kršitve

Posebna težava je nezadostno varčevanje obremenitev. Po ocenah je približno 20% nesreč s tovornjaki posledica slabega ali pomanjkanja pritrditve obremenitve. Leta 2020 je bilo 537 nesreč z osebno poškodbo in več kot 1.000 primerov s premoženjsko škodo zaradi premalo zavarovanih obremenitev, kot je poročalo * ProsafeCon *. Po podatkih zveznega organa za motorni promet je le 35% od 2.170 nadzorovanih tovornjakov zagotovilo svojo pristojbino v skladu s predpisi o cestnem prometu.

Odgovornost za pravilno zavarovanje tovora ni samo z voznikom; Podjetniki in pošiljatelji so povprašeni tudi pri varnem prevozu obremenitev. * Balm* poudarja, da mora biti tovor tako zavarovan, da ne more zdrsniti ali padati, tudi če obstajajo nenadni premiki. Možnosti za zagotavljanje obremenitev so raznolike: od oblike in moči prijazne metode do posebnih pripomočkov, kot so nalaganje tramov in vpenjalnih plošč.

Bremenska policija je že sporočila, da se bodo takšni kontroli nadaljevali v prihodnosti za povečanje varnosti na ulicah. Navsezadnje ne gre samo za predpise, ampak tudi za zaščito življenja in zdravja - izziv, ki ga je treba jemati resno.

Za več informacij o kontrolah in njihovih pravnih osnovah preberite balm in Prosps: //prosafecon.de/ladungshering-w).

Za podrobne rezultate nadzora tovornjaka v Bremen, prosimo, da se na [Image.