Mobiele snelheidscamera in Achim: waar u vandaag voorzichtig op de A1 moet rijden!

Mobiele snelheidscamera in Achim: waar u vandaag voorzichtig op de A1 moet rijden!

Achim, Deutschland - Vandaag, op 12 juni 2025, zorgt de politie in het lagere Saksen opnieuw voor meer veiligheid op straat. Een mobiele radarbox werd gepositioneerd in Achim om weggebruikers te besturen. Er is een snelheidslimiet, die niet is gespecificeerd, waardoor bestuurders voorzichtig moeten zijn. According to News.de War was Mobile radar trap at 15:54 uur op het gebied van de A 1 (zip 28832 in Bremen-Oost) gemeld.

Snelheidsbewaking, of het nu mobiel of intramuraal is, is een integraal onderdeel van de verkeersregels in Duitsland. Het is bedoeld om de verkeersveiligheid te vergroten door regelmatige controles en bestuurders op te voeden naar een niet -standaard rijstijl. In 2013 werden zelfs meer dan 5.000 stuurprogramma's geregistreerd die punten ontvingen in Flensburg en boetes vanwege snelheidsoverschrijdingen, zoals bussmeldalog . De monitoring vindt onder andere plaats via radarsystemen die de snelheid van de voertuigen bepalen via het Doppler -effect.

Functionaliteit van snelheidsbewaking

De mobiele radarapparaten werken met een technologie die de snelheid van de voertuigen nauwkeurig kan meten. Een signaal wordt verzonden en de snelheid wordt berekend op basis van de tijd die nodig is om terug te keren naar een sensor. Deze technologie is niet alleen efficiënt, maar ook effectief om snelheidsoverschrijdingen te bepalen. Wanneer een overschot wordt bepaald, wordt een foto van het voertuig genomen en wordt de boete vervolgens naar de eigenaar van het voertuig gestuurd. Er zijn echter ook toleranties in de metingen die een aftrek van 3 % opleveren bij snelheden onder 100 km/u en bij hogere snelheden.

Omdat de controle van de verkeersveiligheid niet alleen belangrijk is in steden zoals Achim, maar ook op landelijke wegen en snelwegen, wordt de snelheidsmonitoring in Duitsland uitgevoerd door de politie en regionale regelgevende autoriteiten. Deze moeten zich altijd houden aan de Road Traffic Regulations (STVO), die ook stelt dat het dragen van radarwaarschuwingsapparatuur en snelheidscamera -apps in de auto verboden is. Sectie 23, paragraaf 1B van de STVO voorkomt de werking of het uitvoeren van dergelijke apparaten die de verkeersbewaking kunnen verstoren, zoals wikipedia geïnformeerd.

sancties en verkeersveiligheid

Snelheidsoverschrijdingen hebben niet alleen financiële gevolgen. Naast boetes, bedreigt het besturen ook, vooral als de toegestane snelheid aanzienlijk wordt overschreden. Verkeersmonitoring moet niet alleen dienen om te straffen, maar vooral de verkeersveiligheid vergroten. Critici bekritiseren echter dat deze maatregelen vaak ook economische belangen en de resulterende inkomensstroom naar openbare budgetten dienen.

Over het algemeen is snelheidsbewaking een belangrijk instrument dat bijdraagt ​​aan de veiligheid op onze straten. Ook bij Achim blijft de druk op weggebruikers hoog om zich aan de regels te houden. Dus als u in de regio reist, moet u altijd een goede hand met snelheid laten zien!