Moderación de sujetos: ¡Cruces de ferrocarril cerrados en Bremen-nord!
Moderación de sujetos: ¡Cruces de ferrocarril cerrados en Bremen-nord!
Osterholz-Scharmbeck, Deutschland - En Bremen-Nord y el distrito de Ostholz, los usuarios de la carretera enfrentan los desafíos de los próximos desafíos. En los próximos meses, serán necesarios cierres en varios cruces de nivel, ya que Deutsche Bahn moderniza la caja de señal en Bremen-Burg. La antigua planta de estacionamiento de relevos se reemplaza por un electrónico moderno, que requiere una actualización técnica de los cruces de niveles. Esto es informado por weser -kurier -kurier .
Los cruces de ocho niveles están particularmente afectados en Bremen-Nord, incluidos Grambker Dorfstraße y Uthoffstrasse. Hay otras transiciones en Oldenbüttel y Ostrolz-Scharmbeck. Las fechas de bloqueo exactas aún no se conocen, pero el trabajo en Grambker Dorfstraße ha estado funcionando desde el 2 de junio. En el período del 10 al 13 de junio, la transición al Steingamm también está bloqueada para vehículos de motor, pero los peatones y ciclistas pueden continuar usándolos. Del 1 al 3 de julio, todos los usuarios de la carretera se ven afectados nuevamente.
Modernización a largo plazo
El trabajo en los cruces de nivel es parte de un proyecto más completo que tiene como objetivo aumentar la seguridad y prevenir colisiones entre peatones, ciclistas y conductores con trenes. Esto es particularmente relevante porque el riesgo de accidentes en cruces de nivel no entrenado es alto. Los ferrocarriles y el gobierno federal han estado trabajando en este objetivo desde 2019, y se han decidido medidas específicas que tienen como objetivo reducir los cruces ferroviarios. Esto informa Auto Motor und .
Con la modernización y el posible desmantelamiento de los cruces de nivel antiguo, no solo se aumenta la seguridad, sino que también se optimiza el flujo de tráfico. El legislador ya escribe para nuevos edificios de calles que cruzan las líneas ferroviarias, la construcción de puentes o pasos subterráneos, lo que podría reducir aún más el número de accidentes, lo que ha disminuido en más del 75 % desde 1995. Por último, pero no menos importante, los altos costos para las conversiones y los cierres de cruces de niveles juegan un rol, por lo que los municipios se alivian financieramente.
La mirada hacia el futuro
Toda la modernización es parte de proyectos de infraestructura más grandes que Deutsche Bahn está planeando. Más de 500 kilómetros en Alemania ya han sido equipados con tecnología Modern ETCS, y las consecuencias probablemente se notarán en los próximos años. En cooperación con la industria, se crean más cajas de señales digitales para hacer que el tráfico ferroviario sea futuro. Estas innovaciones son de importancia crucial para el aumento de la seguridad operativa y la eficiencia en la red ferroviaria alemana, al igual que el Schiene Digital alemania En conclusión, queda por esperar que las medidas anunciadas se implementarán con éxito, de modo que la población de Bremen-Nord y el Distrito de Ostrolz pronto se beneficien de infraestructuras de tráfico seguras y modernas. врееенные ра,000и son ciertos y el trabajo es suave.
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| Ort | Osterholz-Scharmbeck, Deutschland |
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