Subjekti moderatsioon: raudteeülekäikud suleti Bremen-Nord!

Subjekti moderatsioon: raudteeülekäikud suleti Bremen-Nord!

Osterholz-Scharmbeck, Deutschland - Bremen-Nordis ja Osterholzi rajoonis seisavad teekasutajad silmitsi eelseisvate väljakutsete väljakutsetega. Järgmise paari kuu jooksul on vaja sulgemist mitmel tasemel ristumiskohas, kuna Deutsche Bahn moderniseerib Bremen-Burgis asuvat signaalikarbi. Vana relee parkijaama asendatakse moodsa elektroonilisega, mis nõuab tehnilist ülekäigurada. Sellest teatavad Kaheksa taseme ristumiskohad mõjutavad eriti Bremen-Nord, sealhulgas Grambker Dorfstraße ja Uthoffstrasse. Oldenbüttelis ja Osterholz-Scharbeckis on ka muid üleminekuid. Täpsed lukustuskuupäevad ei ole veel teada, kuid töö Grambker Dorfstraße kallal on töötanud alates 2. juunist. Perioodil 10. - 13. Juunil blokeeritakse üleminek Mootorsõidukite jaoks ka Steingammile, kuid jalakäijad ja jalgratturid saavad neid jätkata. 1. - 3. Juulil on kõik teekasutajad taas mõjutatud.

Tööülekannete töö on osa põhjalikumast projektist, mille eesmärk on suurendada turvalisust ja vältida põrkeid jalakäijate, jalgratturite ja rongidega autojuhtide vahel. See on eriti asjakohane, kuna treeningtasemel ristumiskohtadel on õnnetuste oht kõrge. Raudtee ja föderaalvalitsus on selle eesmärgi kallal töötanud alates 2019. aastast ning on otsustatud, mille eesmärk on vähendada raudteeületust. See teatab Auto Motor Und Sport .

Vanade ristumiste moderniseerimise ja võimaliku lammutamisega ei suurendata mitte ainult turvalisust, vaid ka liiklusvoog. Seadusandja kirjutab juba raudteeliinide ületavate tänavate uute hoonete jaoks, sildade või aluste ehitamist, mis võib veelgi vähendada õnnetuste arvu, mis on alates 1995. aastast langenud enam kui 75 %. Viimane, kuid mitte vähem tähtis, on ta tasapinnaliste ristumiste suured kulud, mille kohaselt on omavaldkonnad rahaliselt relvad.

tuleviku pilk

Kogu moderniseerimine on osa suurematest infrastruktuuriprojektidest, mida Deutsche Bahn plaanib. Saksamaal on juba üle 500 kilomeetri varustatud moodsa ETCS -tehnoloogiaga ja tagajärjed on lähiaastatel ilmselt märgatavad. Koostöös tööstusega tuleb luua täiendavad digitaalkastid, et muuta raudteeliiklus tulevikus. Need uuendused on Saksamaa raudteevõrgustiku operatiivse ohutuse ja tõhususe suurenemiseks ülioluline, nagu digitaalne schiene Kokkuvõtteks võib öelda, et välja kuulutatud meetmeid rakendatakse edukalt, nii et Bremen-Nord ja Osterholzi ringkond saaksid peagi kasu ohututest ja kaasaegsetest liiklusinfrastruktuuridest. временные рами on kindlad ja töö on sujuv.