MODERAZIONE DEL SOGGETTO: attraversamenti ferroviari chiusi a Brema-Nord!

MODERAZIONE DEL SOGGETTO: attraversamenti ferroviari chiusi a Brema-Nord!

Osterholz-Scharmbeck, Deutschland - In Brema-Nord e nel distretto di Osterholz, gli utenti della strada affrontano le sfide delle prossime sfide. Nei prossimi mesi, le chiusure saranno necessarie a diversi incroci di livello, poiché Deutsche Bahn modernizza la scatola del segnale a Brema-Burg. Il vecchio impianto di parcheggio in relè è sostituito da una moderna elettronica, che richiede un aggiornamento tecnico degli attraversamenti di livello. Questo è riportato da Gli incroci di otto livelli sono particolarmente colpiti nel Brema-Nord, tra cui Grambker Dorfstraße e Uthoffstrasse. Ci sono altre transizioni in Oldenbüttel e Osterholz-Scharmbeck. Le date di bloccaggio esatte non sono ancora note, ma i lavori su Grambker Dorfstraße sono in esecuzione dal 2 giugno. Nel periodo dal 10 al 13 giugno, anche la transizione verso lo Steingamm è bloccata per i veicoli a motore, ma pedoni e ciclisti possono continuare a usarli. Dal 1 al 3 luglio, tutti gli utenti della strada sono di nuovo interessati.

Il lavoro sui passaggi di livello fa parte di un progetto più completo che mira ad aumentare la sicurezza e prevenire le collisioni tra pedoni, ciclisti e conducenti con treni. Ciò è particolarmente rilevante perché il rischio di incidenti a livello di livello non allenato è elevato. Le ferrovie e il governo federale hanno lavorato su questo obiettivo dal 2019 e sono state decise misure mirate che mirano a ridurre i passaggi ferroviari. Questo riferisce auto sport und sport .

Con la modernizzazione e il possibile smantellamento degli attraversamenti di vecchi livelli, non solo la sicurezza è aumentata, ma anche il flusso del traffico è ottimizzato. Il legislatore scrive già per nuovi edifici di strade che attraversano le linee ferroviarie, la costruzione di ponti o sottompositi, che potrebbero ridurre ulteriormente il numero di incidenti, che sono diminuiti di oltre il 75 % dal 1995. Ultimo ma non meno importante, gli alti costi per le conversioni e le chiusure di attraversamenti a livello svolgono un ruolo, di cui i municipali sono finanziariamente pubblicati.

lo sguardo nel futuro

L'intera modernizzazione fa parte di più grandi progetti infrastrutturali che Deutsche Bahn sta pianificando. Oltre 500 chilometri in Germania sono già stati equipaggiati con la moderna tecnologia ETCS e le conseguenze saranno probabilmente evidenti nei prossimi anni. In collaborazione con il settore, devono essere create ulteriori scatole di segnale digitale per rendere il traffico ferroviario futuro. Queste innovazioni sono di fondamentale importanza per l'aumento della sicurezza operativa e dell'efficienza nella rete ferroviaria tedesca, come dalla parte di Digital Schiene Germany In conclusione, resta da sperare che le misure annunciate saranno implementate con successo, in modo che la popolazione di Brema-Nord e il distretto di Osterholz possano presto beneficiare di infrastrutture di traffico sicure e moderne. временые рак и sono certi e il lavoro è fluido.