Moderovanie predmetov: Železničné križovatky uzavreté v Bréma-Nord!

In Bremen-Nord und Landkreis Osterholz kommt es aufgrund der Stellwerksmodernisierung zu Verkehrseinschränkungen an Bahnübergängen.
V Bréma-Nord a okrese Osterholz sa v dôsledku modernizácie podpisu vyskytujú dopravné obmedzenia na úrovňových prechodoch. (Symbolbild/MB)

Moderovanie predmetov: Železničné križovatky uzavreté v Bréma-Nord!

Osterholz-Scharmbeck, Deutschland - V Bréma-Nord a okrese Osterholz čelia cestným výzvam v nadchádzajúcich výzvach. V najbližších mesiacoch budú potrebné uzávierky na niekoľkých úrovňových prechodoch, pretože Deutsche Bahn modernizuje signálnu skrinku v Bréma-Burg. Stará relé parkovacia elektráreň je nahradená modernou elektronickou, ktorá si vyžaduje technickú modernizáciu úrovne. Uvádza to weserungs-krurier V Bréma-Nord sú obzvlášť postihnuté osem úrovní, vrátane Grambker Dorfstraße a Uthoffstrasse. V Oldenbüttel a Osterholz-Scharmbeck sú ďalšie prechody. Presné dátumy uzamknutia ešte nie sú známe, ale práca na Grambker Dorfstraße beží od 2. júna. V období od 10. do 13. júna je prechod na Steingamm blokovaný aj pre motorové vozidlá, ale chodci a cyklisti ich môžu naďalej používať. Od 1. do 3. júla sú všetci používatelia cestnej premávky opäť ovplyvnení.

Dlhá modernizácia

Práca na úrovni križovatiek je súčasťou komplexnejšieho projektu, ktorého cieľom je zvýšiť bezpečnosť a zabrániť zrážkam medzi chodcami, cyklistami a vodičmi s vlakami. To je obzvlášť dôležité, pretože riziko nehôd na netrénovaných priechodoch je vysoké. Železnice a federálna vláda pracujú na tomto cieli od roku 2019 a rozhodnuté sú cielené opatrenia, ktoré sa snažia znížiť železničné priechody. Toto správy Auto Motor und Sport .

Pri modernizácii a možnom demontáži starej úrovne sa zvyšuje nielen bezpečnosť, ale aj tok premávky je optimalizovaný. Zákonodarca už píše pre nové budovy ulíc, ktoré prekročia železničné trate, výstavbu mostov alebo podchodov, čo by mohlo ďalej znížiť počet nehôd, ktoré od roku 1995 klesli o viac ako 75 %. V neposlednom rade sú vysoké náklady na konverzie a uzavretie úrovne, kde sa zohrávajú o viac ako 75 %.

Pohľad do budúcnosti

Celá modernizácia je súčasťou väčších projektov infraštruktúry, ktoré plánuje Deutsche Bahn. Viac ako 500 kilometrov v Nemecku už bolo vybavených modernou technológiou ETCS a následky budú pravdepodobne v nadchádzajúcich rokoch viditeľné. V spolupráci s priemyslom sa majú vytvoriť ďalšie digitálne signálne skrinky, aby sa železničná prevádzka stala budúcou budúcnosťou. Tieto inovácie majú zásadný význam pre zvýšenie prevádzkovej bezpečnosti a efektívnosti v nemeckej železničnej sieti, ako na strane Záverom je, že ešte len dúfa, že oznámené opatrenia sa budú úspešne realizovať, takže obyvateľstvo Bréma-Nord a okres Osterholz môžu čoskoro ťažiť z bezpečných a moderných dopravných infraštruktúr. временные рамки sú isté a práca je plynulá.

Details
OrtOsterholz-Scharmbeck, Deutschland
Quellen