主题节制：在不来梅北部封闭的铁路交叉口！

主题节制：在不来梅北部封闭的铁路交叉口！

Osterholz-Scharmbeck, Deutschland - 在不来梅北部和奥斯特霍尔兹区，道路使用者面临着即将面临的挑战的挑战。在接下来的几个月中，由于德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在不来梅 - 布尔格（Bremen-Burg）的信号盒中现代化，因此将需要封闭。旧的继电器停车场被现代电子所取代，这需要技术升级水平的交叉口。这是由在不来梅 - 北部，包括GrambkerDorfstraße和Uthoffstrasse在内的八个级别的过境点特别受到影响。 Oldenbüttel和Osterholz-Scharmbeck还有其他过渡。确切的锁定日期尚不清楚，但是在6月2日以来一直在GrambkerDorfstraße上进行的工作。在6月10日至13日的期间，向Steingamm的过渡也被阻止了机动车，但行人和骑自行车的人可以继续使用它们。从7月1日至3日，所有道路使用者再次受到影响。

级别交叉路口的工作是一个更全面的项目的一部分，旨在提高安全性并防止行人，骑自行车者和驾驶员与火车发生碰撞。这尤其重要，因为未经训练的交叉处发生事故的风险很高。自2019年以来，铁路和联邦政府就一直在实现这一目标，并决定采取针对性的措施来减少铁路交叉路口。这报告“ source_2”>“ source_2”>自动运动。

随着现代化和可能拆除旧水平的交叉，不仅可以提高安全性，而且交通流量也得到了优化。立法者已经为穿越铁路线路的新街道，桥梁或地下通道的建造写作，这可能进一步减少事故的数量，自1995年以来，这已经下降了75％以上。上次但并非最不重要的一点是，高级交叉的高昂成本和封闭的成本起作用，从而使市政府恢复了经济上的救济。

未来的外观

整个现代化是德意志·巴恩（Deutsche Bahn）计划的较大基础设施项目的一部分。德国超过500公里的人已经配备了现代的ETCS技术，在未来几年中，后果可能会引人注目。与该行业合作，将创建更多的数字信号盒，以使铁路交通未来。这些创新对于德国铁路网络的运营安全和效率提高至关重要，就像 Digital Schienany 总而言之，仍然希望成功实施宣布的措施，以便不来梅 - 诺德和奥斯特霍尔兹地区的人口很快可以从安全和现代的现代交通基础设施中受益。 •肯定的，工作很顺利。