Bremen uten hastighetskameraer: Demantling sikrer diskusjoner og nye planer!

Schwachhausen: Blitzer an der Kurfürstenallee abgebaut. Polizei plant neue Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung in Bremen.
Schwachhausen: Hastighetskameraer på Kurfürstenallee. Politiet planlegger nye hastighetskameraer for hastighetsovervåking i Bremen. (Symbolbild/MB)

Bremen uten hastighetskameraer: Demantling sikrer diskusjoner og nye planer!

Kurfürstenallee, 28211 Bremen, Deutschland - I Bremen er det for tiden noen endringer innen hastighetsovervåking. Politiet har bestemt seg for å avvikle flere innlagte hastighetskameraer som lå i byens viktige gater. Hastighetskameraet på Kurfürstenallee i Schwachhausen, hvis tekniske godkjenning nylig har gått ut. Andre kjente flash-lokasjoner, som Richard-Boljahn-ALLEE ut av byen og B75 innover, påvirkes også. I 2010 ble sistnevnte redusert fra 70 til 50 km/t med tanke på høyhastighetsoverskridelsen. Dette sikrer ikke bare trafikkflyten, men også sikkerheten i disse travle områdene.

hvordan tyske tyske i den tyske i statistikken. Gruvede systemer i fjor - en klar indikasjon på at hastighetskameraet oppfylte deres formål. Tallene på B75: 3 866 brudd var spesielt påfallende her, mens 3.164 hastighetskameraer ble tatt på Richard-Boljahn-ALLEE og Kurfürstenallee 2.022 dekket. Dette har ført til en estimert inntekt på over 450 000 euro i bøter - en betydelig sum som viser hvor ofte sjåfører ignorerer fartsgrensene.

Planlagte innovasjoner innen overvåking

Bremen -politiet forblir imidlertid ikke ledig. En talsmann for politiet, Bastian DeMann, understreket at den utvinnede hastighetskameraet skulle erstattes av nye, stasjonære systemer for hastighetsovervåking. Passende steder blir for øyeblikket vurdert i en grundig undersøkelse. Målet er å forbedre sikkerhetssituasjonen i byen og sikre mer ordre om veitrafikk. Bremen er ikke bare aktiv med hensyn til inntekt fra hastighetsmålinger, men ønsker også å ha en god hånd i forebygging av trafikkovertredelser.

I sammenheng med den generelle trafikksituasjonen i Bremen, blir det klart at byen i Tyskland -brede rangering av stasjonære hastighetskameraer er heller plassert på midtbanen. Som bremennews tar byen 28. plass blant de 40 største tyske byene i forhold til antall hastighetskameraer per 1000 hektarer. Mens Bremen registrerer i gjennomsnitt 6,92 hastighetskamera per 1000 hektar, er gjennomsnittet av tverrfag 10,17 blink. Det er tydelig at byen tilbyr færre kontroller i sammenligning.

Oppsummert kan det sies at utviklingen relatert til hastighetsovervåking hos Bremen er både utfordringer og muligheter. Nedbrytningen av gammelt hastighetskamera åpner døren for mer moderne løsninger for ikke bare å kontrollere tempoet på gatene i Hanseatic City, men også for å redusere bærekraftig. Spørsmålene som oppstår er: Hvilke lokasjoner blir evaluert? Og hvordan vil den faktiske trafikksikkerheten endres gjennom disse tiltakene? Innbyggere vil sannsynligvis fortsette å bruke temaet de kommende ukene, og i mellomtiden, med tanke på de pågående kontrollene, gjenstår det å håpe at færre sjåfører vil krysse fartsgrensene.

Aktive flash -systemer på B75 mot Oldenburg, ved innkjørselen til Duckwitzstraße, sikrer også at ikke bare demonteringshandlingene påvirker trafikksituasjonen. Det gjenstår å se hvordan de nye tiltakene for trafikk beroligende i Bremen vil endre hverdagen til trafikanter.

Details
OrtKurfürstenallee, 28211 Bremen, Deutschland
Quellen