Σχέδια ανακαίνισης του Deutsche Bahn: Ολοκλήρωση απειλείται μέχρι το 2035!
Σχέδια ανακαίνισης του Deutsche Bahn: Ολοκλήρωση απειλείται μέχρι το 2035!
Bremen, Deutschland - Το μέλλον του σιδηροδρόμου στη Βρέμη και η χαμηλότερη Σαξονία αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις. Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε τώρα ότι η επείγουσα ανακαίνιση πολλών έντονα υπερφορτωμένων διαδρομών θα καθυστερήσει. Αρχικά σχεδιάστηκε να ολοκληρωθεί το έργο μέχρι το 2031, αλλά τώρα η ημερομηνία ολοκλήρωσης μπορεί να μετακομίσει μέχρι το 2035-ένα σύνολο τεσσάρων ετών περισσότερο από ό, τι αρχικά προοριζόταν, όπως https://www.butenbinnen.de/nachrichten/bahn-bremensaniungoverzoverzoverzoverzoverzoverzoverzoverzovergungungung.
Σε μια εκδήλωση πληροφόρησης που οργανώθηκε για εκπροσώπους της βιομηχανίας, παρουσιάστηκε η πρόταση για καθυστέρηση. Οι επικριτές, ειδικά από την κυκλοφορία εμπορευμάτων, βλέπουν το προηγούμενο πρόγραμμα μια προφανή συντριπτική και αμφιβολία για τη σκοπιμότητα. Έντεκα διαδρομές στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των σημαντικών συνδέσεων από το Βερολίνο προς το Lehrte και το Bremen στο Bremerhaven, βρίσκονται στον κατάλογο ανακαίνισης. Ο σχεδιασμός είναι φιλόδοξος και περιλαμβάνει επίσης διαδρομές όπως οι Αμβούργοι-Bremen και Wunstorf-Minden.
Λεπτομέρειες και προκλήσεις ανακαίνισης
Η ακριβής διαδικασία και οι λεπτομέρειες των αναβληθέντων ανακαινίσεων εξακολουθούν να είναι ασαφείς. Η Deutsche Bahn πρέπει να συντονίσει με άλλες εταιρείες μεταφορών και ενώσεις για να εξασφαλίσει αποτελεσματική και χωρίς προβλήματα. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις καθυστερήσεις θα ανακοινωθούν στις 9 Ιουλίου, όπως το tagesschau.de πρόσθεσε.
Συνολικά, η Deutsche Bahn σχεδιάζει τον εκσυγχρονισμό περίπου 40 πολυσύχναστων σιδηροδρομικών γραμμών μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '20. Αυτό αποσκοπεί στη μείωση του αριθμού των ετήσιων ανακαινίσεων διαδρόμων σε τέσσερις έως πέντε. Ένας άλλος στόχος είναι να αποκατασταθεί η ερειπωμένη υποδομή, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την ακρίβεια των τρένων. Αυτές οι ανακαινίσεις θα αποτελούν σημαντική επιβάρυνση για τους ταξιδιώτες και τις εταιρείες, καθώς οι αντίστοιχες διαδρομές πρέπει να αποκλειστούν για αρκετούς μήνες.
μακροπρόθεσμοι στόχοι και στρατηγική
Σύμφωνα με τα σχέδια του Deutsche Bahn, μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση του σιδηροδρομικού δικτύου θα επιτευχθεί μέχρι το 2027. Το συνολικό πρόγραμμα όχι μόνο περιλαμβάνει την υποδομή, αλλά και τη σιδηροδρομική λειτουργία και την οικονομία της εταιρείας. Μεταξύ άλλων, σχεδιάζονται η γενική ανακαίνιση 1.500 χιλιομέτρων διαδρομών και ο εκσυγχρονισμός μέχρι 100 σιδηροδρομικών σταθμών ετησίως. Ο στόχος: μια ακρίβεια σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων από 75 έως 80 τοις εκατό, όπως "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- συνολικά πρόγραμμα-zur- von-infrasructure-wirtschaft-bis-2027-13076120" Deutschebahn.com Δίνει έμφαση.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι τα μέτρα, τόσο οδυνηρά όσο και οι αλλαγές, στοχεύουν στη βελτίωση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας μακροπρόθεσμα. Παρ 'όλα αυτά, παραμένει να δούμε πώς η Deutsche Bahn θα διαχειριστεί τις προκλήσεις και αν η επιθυμητή ακρίβεια μπορεί να επιτευχθεί στο εγγύς μέλλον.| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |