Deutsche Bahn atjaunošanas plāni: pabeigšana, kas apdraudēta līdz 2035. gadam!
Deutsche Bahn atjaunošanas plāni: pabeigšana, kas apdraudēta līdz 2035. gadam!
Bremen, Deutschland - Dzelzceļa nākotne Brēmenē un Lejas saksija saskaras ar galvenajiem izaicinājumiem. Deutsche Bahn tagad ir paziņojis, ka daudzu spēcīgi pārslogotu maršrutu steidzami nepieciešamā atjaunošana tiks aizkavēta. Sākotnēji tika plānots pabeigt darbu līdz 2031. gadam, bet tagad pabeigšanas datums var aizkavēties līdz 2035. gadam, kopā četrus gadus ilgāk, nekā sākotnēji bija paredzēts, piemēram, buten.
Informācijas pasākumā, kas organizēts nozares pārstāvjiem, tika iesniegts kavēšanās priekšlikums. Kritiķi, it īpaši no kravas pārvadāšanas, iepriekšējo grafiku uzskata acīmredzami milzīgu un šaubu par iespējamību. Renovācijas sarakstā ir vienpadsmit maršruti reģionā, ieskaitot svarīgos savienojumus no Berlīnes uz Lehrte un Brēmeni līdz Brēmerhavenam. Plānošana ir ambicioza, un tajā ietilpst arī tādi maršruti kā Hamburg-Bremen un Wunstorf-Minden.
Renovācijas detaļas un izaicinājumi
Precīza procedūra un sīkāka informācija par atlikto atjaunošanu joprojām nav skaidra. Deutsche Bahn ir jāsaskaņo ar citiem transporta uzņēmumiem un asociācijām, lai nodrošinātu efektīvu un bez nepatikšanām. Papildu informācija par kavēšanos tiks paziņota 9. jūlijā, piemēram, tagesschau.de Pievienots.
Kopumā Deutsche Bahn plāno modernizēt apmēram 40 aizņemtas dzelzceļa līnijas līdz 2030. gadu vidum. Tas ir paredzēts, lai samazinātu gada koridora atjaunošanas skaitu līdz četriem līdz pieciem. Vēl viens mērķis ir atjaunot noārdīto infrastruktūru, kas ir būtiska vilcienu punktualitātei. Šīs renovācijas būs ievērojams slogs ceļotājiem un uzņēmumiem, jo attiecīgie maršruti ir jānofabrogi vairākus mēnešus.
ilgtermiņa mērķi un stratēģija
Saskaņā ar Deutsche Bahn plāniem līdz 2027. gadam ir jāpanāk visaptveroša dzelzceļa tīkla atjaunošana. Kopējā programmā ietilpst ne tikai infrastruktūra, bet arī dzelzceļa darbība un uzņēmuma ekonomika. Cita starpā tiek plānota 1500 maršruta kilometru vispārējā atjaunošana un modernizācija līdz 100 vilcienu stacijām gadā. Mērķis: punktualitāte tālsatiksmes transportā no 75 līdz 80 procentiem, piemēram, "https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/deutsche-bahn-startet- vispārējs programma-zur- von-infrastructure-urd-wirtschaft-bis-2027-1307612012020207612020761207612020761202020 amatcilvēks. Deutschebahn.com uzsver.
Rezumējot, var teikt, ka pasākumi, cik sāpīgi var būt izmaiņas, mērķis ir ilgtermiņā uzlabot dzelzceļa satiksmi. Neskatoties uz to, joprojām ir jāredz, kā Deutsche Bahn pārvaldīs izaicinājumus un vai vēlamo punktualitāti var sasniegt tuvākajā nākotnē.| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |