Ужасна катастрофа с влак в Бремен: отвори се бариера, 19-годишен загина!
Фатален инцидент на железопътен прелез в Бремен: 19-годишен загина при отваряне на бариерата. Разследванията продължават.

Ужасна катастрофа с влак в Бремен: отвори се бариера, 19-годишен загина!
Трагичен инцидент се случи на железопътен прелез в Бремен в края на август. 19-годишен младеж загина при сблъсък с регионален влак. Проверката на прокуратурата показва, че бариерата е била отворена по време на катастрофата, което прави обстоятелствата около инцидента още по-мистериозни. Все още не е ясна причината за отварянето на бариерата, поради което в момента се разследва служител на железницата по подозрение за убийство по непредпазливост. Силно NDR Това е жп прелез с контролирано търсене, за който отговаря портиер, на когото се наложи да бъде оказана медицинска помощ поради шок след инцидента.
Инцидентът остави дълбока дупка в сърцата на присъстващите, когато машинистът се блъсна във влака и беше влачен няколко метра. За щастие около 150 пътници във влака са невредими, но сериозността на инцидента е неоспорима. Железопътният прелез, където се случи този инцидент, е пример за предизвикателствата пред безопасността, които съществуват на тези места.
Железопътни прелези и техните опасности
Прелезите носят със себе си повишен риск. Силно TÜV Nord 98% от всички фатални влакови произшествия се случват на такива прелези. В Германия 154 произшествия са станали в тези критични точки през 2023 г., година с най-малкия брой прелези в историята на Deutsche Bahn. От 90-те години на миналия век броят на произшествията е намалял с почти три четвърти, отразявайки важни усилия за безопасност. Въпреки това проучване показва, че повече от 95% от произшествията на прелезите се дължат на невнимание, невнимание или невежество.
Deutsche Bahn работи с федералното правителство и собствениците на пътища за повишаване на безопасността на прелезите. По-специално техническите предпазни мерки като бариери и предупредителни светлини са предназначени да подобрят безопасността. Важно е участниците в движението да са добре информирани за рисковете. Щефан Пьотинг, ръководител на железопътните технологии в TÜV Nord, подчертава, че тежкотоварният камион няма шанс срещу бърз влак и че дългият спирачен път на влаковете често се подценява. Местен влак, който се движи със 160 км/ч, се нуждае от около 700 метра, за да спре.
Образование и повишаване на осведомеността
За да подобри безопасността на железопътните прелези, Deutsche Bahn провежда съвместната кампания „безопасно през него“. С видеоклипове, листовки и сътрудничество с издатели на автошколи, той цели да повиши осведомеността за важността на мерките за безопасност. Пьотинг също така предупреждава за разочарованието сред шофьорите, което често възниква от дългото време на чакане при затворени бариери. Необходима е повишена осведоменост за риска, защото е по-добре да пристигнете на местоназначението си твърде късно, отколкото да не пристигнете изобщо.
Този трагичен инцидент в Бремен е силно напомняне за всички участници в движението да приемат сериозно опасностите на прелезите. Разследването продължава и се очаква изчерпателен доклад да предостави допълнителна информация за предотвратяване на подобни инциденти в бъдеще.