Hrozné vlakové neštěstí v Brémách: závora otevřena, 19letý mrtvý!

Hrozné vlakové neštěstí v Brémách: závora otevřena, 19letý mrtvý!

Na železničním přejezdu v Brémách došlo koncem srpna k tragické události. Při srážce s regionálním vlakem zemřel 19letý muž. Vyšetřování státního zástupce ukazuje, že závora byla v době neštěstí otevřená, čímž jsou okolnosti neštěstí ještě záhadnější. Důvod otevření závory je stále nejasný, proto je nyní zaměstnanec drah vyšetřován pro podezření z usmrcení z nedbalosti. Hlasitý NDR Jednalo se o poptávkově řízený přejezd, za který zodpovídá vrátný, kterému po incidentu muselo být kvůli šoku poskytnuto lékařské ošetření.

Nehoda zanechala hlubokou díru v srdcích přítomných, když strojvedoucí narazil do vlaku a byl vlečen několik metrů. Přibližně 150 cestujících vlaku se naštěstí nezranilo, ale vážnost incidentu je nepopiratelná. Železniční přejezd, kde k této nehodě došlo, je příkladem bezpečnostních problémů, které na těchto místech existují.

Železniční přejezdy a jejich nebezpečí

Přejezdy s sebou přinášejí zvýšené riziko. Hlasitý TÜV Nord Na takových přejezdech se stane 98 % všech smrtelných vlakových nehod. V Německu došlo v roce 2023 k 154 nehodám na těchto kritických místech, což je rok s nejnižším počtem přejezdů v historii Deutsche Bahn. Od 90. let 20. století klesl počet nehod téměř o tři čtvrtiny, což odráží důležité úsilí o bezpečnost. Přesto studie ukazuje, že více než 95 % nehod na železničních přejezdech je způsobeno nepozorností, nedbalostí nebo neznalostí.

Deutsche Bahn spolupracuje s federální vládou a vlastníky silnic na zvýšení bezpečnosti na přejezdech. Ke zlepšení bezpečnosti mají sloužit zejména technická zabezpečení, jako jsou závory a výstražná světla. Je důležité, aby účastníci silničního provozu byli dobře informováni o rizicích. Stefan Pöting, vedoucí železniční techniky TÜV Nord, zdůrazňuje, že těžký kamion nemá proti jedoucímu vlaku šanci a že dlouhé brzdné dráhy vlaků jsou často podceňovány. Místní vlak jedoucí rychlostí 160 km/h potřebuje k zastavení asi 700 metrů.

Vzdělávání a zvyšování povědomí

Za účelem zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech uskutečňují Deutsche Bahn společnou kampaň „Safe over it“. Prostřednictvím videí, letáků a spolupráce s vydavateli autoškol si klade za cíl zvýšit povědomí o důležitosti bezpečnostních opatření. Pöting také varuje před frustrací řidičů, která často pramení z dlouhých čekacích dob u zavřených závor. Je nutné zvýšit povědomí o rizicích, protože je lepší dorazit do cíle příliš pozdě než vůbec.

Tato tragická nehoda v Brémách důrazně připomíná všem účastníkům silničního provozu, aby brali nebezpečí na železničních přejezdech vážně. Vyšetřování probíhá a očekává se, že obsáhlá zpráva poskytne další informace, jak takovým nehodám v budoucnu předejít.