Terrible accidente de tren en Bremen: barrera abierta, ¡joven de 19 años muerto!

Terrible accidente de tren en Bremen: barrera abierta, ¡joven de 19 años muerto!

A finales de agosto se produjo un trágico incidente en un cruce ferroviario en Bremen. Un joven de 19 años murió en una colisión con un tren regional. La investigación del fiscal muestra que la barrera estaba abierta en el momento del accidente, lo que hace que las circunstancias del accidente sean aún más misteriosas. El motivo de la apertura de la barrera aún no está claro, por lo que ahora se investiga a un empleado ferroviario bajo sospecha de homicidio por negligencia. Alto NDR Se trataba de un paso a nivel controlado por demanda, del que es responsable un portero, que tuvo que recibir atención médica debido al shock tras el incidente.

El accidente dejó un profundo agujero en el corazón de los presentes cuando el conductor chocó contra el tren y fue arrastrado varios metros. Afortunadamente, los aproximadamente 150 pasajeros del tren resultaron ilesos, pero la gravedad del incidente es innegable. El cruce ferroviario donde ocurrió este accidente es un ejemplo de los desafíos de seguridad que existen en estos lugares.

Cruces de ferrocarril y sus peligros

Los pasos a nivel conllevan un mayor riesgo. Alto TÜV Norte El 98% de todos los accidentes mortales de trenes se producen en estos cruces. En Alemania se produjeron 154 accidentes en estos puntos críticos en 2023, un año con el menor número de pasos a nivel en la historia de Deutsche Bahn. Desde la década de 1990, el número de accidentes se ha reducido en casi tres cuartas partes, lo que refleja importantes esfuerzos en materia de seguridad. Sin embargo, un estudio demuestra que más del 95% de los accidentes en pasos a nivel se deben a falta de atención, descuido o desconocimiento.

Deutsche Bahn trabaja con el gobierno federal y los propietarios de carreteras para aumentar la seguridad en los pasos a nivel. En particular, las salvaguardias técnicas, como barreras y luces de advertencia, tienen como objetivo mejorar la seguridad. Es importante que los usuarios de la vía estén bien informados sobre los riesgos. Stefan Pöting, director de tecnología ferroviaria de TÜV Nord, subraya que un camión pesado no tiene ninguna posibilidad contra un tren que va a toda velocidad y que a menudo se subestiman las largas distancias de frenado de los trenes. Un tren local que viaja a 160 km/h necesita unos 700 metros para detenerse.

Educación y sensibilización

Para mejorar la seguridad en los pasos a nivel, Deutsche Bahn lleva a cabo la campaña conjunta "Safe over it". Con vídeos, folletos y colaboraciones con editores de autoescuelas, su objetivo es concienciar sobre la importancia de las medidas de seguridad. Pöting también advierte de la frustración entre los conductores, que a menudo surge por los largos tiempos de espera en las barreras cerradas. Es necesaria una mayor conciencia de los riesgos porque es mejor llegar demasiado tarde a su destino que no llegar en absoluto.

Este trágico accidente en Bremen es un duro recordatorio para que todos los usuarios de la carretera se tomen en serio los peligros en los pasos a nivel. La investigación está en curso y se espera que un informe completo proporcione más información para prevenir este tipo de accidentes en el futuro.