Forferdelig togulykke i Bremen: bommen åpnet, 19-åring død!
Dødsulykke ved jernbaneovergang i Bremen: 19-åring omkommer da bommen åpnes. Undersøkelser pågår.

Forferdelig togulykke i Bremen: bommen åpnet, 19-åring død!
En tragisk hendelse skjedde ved en jernbaneovergang i Bremen i slutten av august. En 19 år gammel mann ble drept i en kollisjon med et regionaltog. Statsadvokatens etterforskning viser at bommen var åpen på ulykkestidspunktet, noe som gjør omstendighetene rundt ulykken enda mer mystiske. Årsaken til at bommen ble åpnet er fortsatt uklar, derfor etterforskes nå en jernbaneansatt mistenkt for uaktsomt drap. Høyt NDR Det var en behovsstyrt planovergang, som en portvakt har ansvaret for, som måtte til lege på grunn av sjokk etter hendelsen.
Ulykken satte et dypt hull i de fremmøttes hjerter da sjåføren kolliderte med toget og ble dratt flere meter. Heldigvis kom togets rundt 150 passasjerer uskadd, men alvoret i hendelsen er ubestridelig. Jernbaneovergangen der denne ulykken skjedde er et eksempel på sikkerhetsutfordringene som finnes på disse stedene.
Jernbaneoverganger og deres farer
Planoverganger fører med seg økt risiko. Høyt TÜV Nord 98 % av alle dødelige togulykker skjer ved slike kryssinger. I Tyskland skjedde 154 ulykker på disse kritiske punktene i 2023, et år med det laveste antallet planoverganger i Deutsche Bahns historie. Siden 1990-tallet har antallet ulykker gått ned med nesten tre fjerdedeler, noe som gjenspeiler viktig sikkerhetsarbeid. Likevel viser en studie at over 95 % av ulykkene i planoverganger skyldes uoppmerksomhet, uforsiktighet eller uvitenhet.
Deutsche Bahn samarbeider med den føderale regjeringen og veieiere for å øke sikkerheten ved planoverganger. Spesielt er tekniske sikkerhetstiltak som bommer og varsellys ment å forbedre sikkerheten. Det er viktig at trafikantene er godt informert om risikoene. Stefan Pöting, leder for jernbaneteknologi i TÜV Nord, understreker at en tung lastebil er sjanseløs mot et fartstog og at togenes lange bremselengder ofte er undervurdert. Et lokaltog som kjører i 160 km/t trenger rundt 700 meter for å stoppe.
Utdanning og bevisstgjøring
For å forbedre sikkerheten ved planoverganger, gjennomfører Deutsche Bahn den felles kampanjen «trygg over det». Med videoer, flyers og samarbeid med kjøreskoleutgivere har den som mål å øke bevisstheten om viktigheten av sikkerhetstiltak. Pöting advarer også om frustrasjonen blant sjåfører, som ofte oppstår ved lange ventetider ved stengte bommer. Økt risikobevissthet er nødvendig fordi det er bedre å ankomme destinasjonen for sent enn ikke i det hele tatt.
Denne tragiske ulykken i Bremen er en sterk påminnelse for alle trafikanter om å ta farene ved planoverganger på alvor. Etterforskningen pågår og en omfattende rapport forventes å gi ytterligere informasjon for å forhindre slike ulykker i fremtiden.