Terrível acidente ferroviário em Bremen: barreira aberta, jovem de 19 anos morto!

Terrível acidente ferroviário em Bremen: barreira aberta, jovem de 19 anos morto!

Um trágico incidente ocorreu num cruzamento ferroviário em Bremen, no final de agosto. Um homem de 19 anos morreu em uma colisão com um trem regional. A investigação do Ministério Público mostra que a barreira estava aberta no momento do acidente, o que torna as circunstâncias do acidente ainda mais misteriosas. O motivo da abertura da barreira ainda não é claro, razão pela qual um funcionário ferroviário está agora a ser investigado por suspeita de homicídio culposo. Alto NDR Tratava-se de uma passagem de nível controlada por demanda, da responsabilidade de um porteiro, que precisou receber atendimento médico devido ao choque após o incidente.

O acidente deixou um buraco profundo no coração dos presentes quando o maquinista colidiu com o trem e foi arrastado por vários metros. Felizmente, os cerca de 150 passageiros do trem saíram ilesos, mas a gravidade do incidente é inegável. A passagem ferroviária onde ocorreu este acidente é um exemplo dos desafios de segurança que existem nestes locais.

Cruzamentos ferroviários e seus perigos

As passagens de nível trazem consigo um risco acrescido. Alto TÜV Norte 98% de todos os acidentes ferroviários fatais ocorrem nessas travessias. Na Alemanha, ocorreram 154 acidentes nestes pontos críticos em 2023, ano com o menor número de passagens de nível na história da Deutsche Bahn. Desde a década de 1990, o número de acidentes caiu quase três quartos, reflectindo importantes esforços de segurança. No entanto, um estudo mostra que mais de 95% dos acidentes em passagens de nível se devem a desatenção, descuido ou ignorância.

A Deutsche Bahn está trabalhando com o governo federal e os proprietários de estradas para aumentar a segurança nas passagens de nível. Em particular, as salvaguardas técnicas, como barreiras e luzes de aviso, destinam-se a melhorar a segurança. É importante que os utentes da estrada estejam bem informados sobre os riscos. Stefan Pöting, chefe de tecnologia ferroviária da TÜV Nord, enfatiza que um caminhão pesado não tem chance contra um trem em alta velocidade e que as longas distâncias de frenagem dos trens são frequentemente subestimadas. Um trem local viajando a 160 km/h precisa de cerca de 700 metros para parar.

Educação e conscientização

A fim de melhorar a segurança nas passagens de nível, a Deutsche Bahn está a realizar a campanha conjunta “safe over it”. Com vídeos, folhetos e colaborações com editoras de autoescolas, pretende sensibilizar para a importância das medidas de segurança. Pöting alerta também para a frustração dos motoristas, que muitas vezes decorre dos longos tempos de espera em barreiras fechadas. É necessária uma maior consciência dos riscos porque é melhor chegar ao destino demasiado tarde do que nunca chegar.

Este trágico acidente em Bremen é um forte lembrete para todos os utentes da estrada levarem a sério os perigos nas passagens de nível. A investigação está em andamento e espera-se que um relatório abrangente forneça mais informações para prevenir tais acidentes no futuro.