Accident de tren teribil la Bremen: bariera deschisă, un tânăr de 19 ani a murit!

Accident de tren teribil la Bremen: bariera deschisă, un tânăr de 19 ani a murit!

Un incident tragic a avut loc la o trecere de cale ferată din Bremen, la sfârșitul lunii august. Un tânăr de 19 ani a murit într-o coliziune cu un tren regional. Din ancheta procurorului reiese ca bariera era deschisa la momentul producerii accidentului, ceea ce face si mai misterioase imprejurarile accidentului. Motivul deschiderii barierei este încă neclar, motiv pentru care un angajat al căilor ferate este acum cercetat sub suspiciunea de omucidere din neglijență. Tare NDR A fost o trecere la nivel controlată la cerere, de care este responsabil un portar, căruia a trebuit să i se acorde îngrijiri medicale din cauza șocului în urma incidentului.

Accidentul a lăsat o gaură adâncă în inimile celor prezenți când șoferul s-a ciocnit de tren și a fost târât câțiva metri. Din fericire, cei aproximativ 150 de pasageri ai trenului au fost nerăniți, dar gravitatea incidentului este de netăgăduit. Trecerea de cale ferată în care a avut loc acest accident este un exemplu al provocărilor de siguranță care există în aceste locații.

Trecerile de cale ferată și pericolele lor

Trecerile la nivel aduc cu ele un risc crescut. Tare TÜV Nord 98% din toate accidentele mortale de tren au loc la astfel de puncte de trecere. În Germania, 154 de accidente au avut loc în aceste puncte critice în 2023, un an cu cel mai mic număr de treceri la nivel din istoria Deutsche Bahn. Din anii 1990, numărul accidentelor a scăzut cu aproape trei sferturi, reflectând eforturi importante de siguranță. Cu toate acestea, un studiu arată că peste 95% dintre accidentele la trecerile la nivel se datorează neatenției, neglijenței sau ignoranței.

Deutsche Bahn lucrează cu guvernul federal și cu proprietarii de drumuri pentru a crește siguranța la trecerile la nivel. În special, garanțiile tehnice, cum ar fi barierele și luminile de avertizare, sunt menite să îmbunătățească siguranța. Este important ca utilizatorii drumurilor să fie bine informați cu privire la riscuri. Stefan Pöting, șeful departamentului de tehnologie feroviară la TÜV Nord, subliniază că un camion greu nu are nicio șansă împotriva unui tren cu viteză și că distanțele mari de frânare ale trenurilor sunt adesea subestimate. Un tren local care circulă cu 160 km/h are nevoie de aproximativ 700 de metri pentru a se opri.

Educație și conștientizare

Pentru a îmbunătăți siguranța la trecerile la nivel, Deutsche Bahn desfășoară campania comună „Safe over it”. Prin videoclipuri, fluturași și colaborări cu editorii școlilor de șoferi, își propune să conștientizeze importanța măsurilor de siguranță. Pöting avertizează, de asemenea, cu privire la frustrarea în rândul șoferilor, care apare adesea din timpul lungi de așteptare la barierele închise. Este necesară o conștientizare sporită a riscurilor, deoarece este mai bine să ajungeți la destinație prea târziu decât deloc.

Acest accident tragic din Bremen este un memento dur pentru toți utilizatorii drumului să ia în serios pericolele de la trecerile la nivel. Ancheta este în desfășurare și se așteaptă ca un raport cuprinzător să ofere informații suplimentare pentru a preveni astfel de accidente în viitor.