不来梅可怕火车事故:护栏打开,19岁男孩死亡!
不莱梅铁路道口发生致命事故:护栏打开时 19 岁男子死亡。调查正在进行中。

不来梅可怕火车事故:护栏打开,19岁男孩死亡!
八月底,不莱梅的一个铁路道口发生了一起悲惨事件。一名 19 岁男子在与区域火车相撞时丧生。检察官的调查显示,事故发生时护栏是打开的,这使得事故的情况变得更加神秘。护栏被打开的原因尚不清楚,这就是为什么一名铁路员工目前因涉嫌过失杀人而接受调查。大声 国家报告 这是一个需求控制的平交道口,由一名看门人负责,事件发生后他因休克而不得不接受医疗救治。
事故发生后,司机与列车相撞,被拖拽数米,给在场的人留下了深深的伤痛。幸运的是,列车上约150名乘客没有受伤,但事件的严重性不可否认。发生这起事故的铁路道口就是这些地点存在安全挑战的一个例子。
铁路道口及其危险
平交道口带来了更大的风险。大声 TÜV 北德 98% 的致命火车事故发生在此类交叉口。在德国,2023 年,这些关键点发生了 154 起事故,这一年是德国铁路历史上平交道口数量最少的一年。自 20 世纪 90 年代以来,事故数量下降了近四分之三,这反映了安全工作的重要进展。然而,一项研究表明,95%以上的平交道口事故是由于疏忽、粗心或无知造成的。
德国铁路公司正在与联邦政府和道路所有者合作,以提高平交道口的安全性。特别是,屏障和警示灯等技术保障措施旨在提高安全性。道路使用者充分了解风险非常重要。 TÜV Nord 铁路技术主管 Stefan Pöting 强调,重型卡车根本无法对抗高速行驶的火车,而且火车的长制动距离往往被低估。当地火车以 160 公里/小时的速度行驶,需要大约 700 米才能停下来。
教育和提高认识
为了提高平交道口的安全性,德国铁路公司正在开展“安全通过”联合活动。它旨在通过视频、传单以及与驾校出版商的合作,提高人们对安全措施重要性的认识。珀廷还警告说,司机们可能会感到沮丧,这通常是由于在封闭的路障处等待时间过长而造成的。提高风险意识是必要的,因为太晚到达目的地总比根本不到达要好。
不莱梅的这起悲惨事故强烈提醒所有道路使用者认真对待平交路口的危险。调查正在进行中,预计一份综合报告将提供进一步的信息,以防止将来发生此类事故。