Redukcja pracy w BLG: Setki miejsc pracy zagrożonych kryzysem motoryzacyjnym!

Redukcja pracy w BLG: Setki miejsc pracy zagrożonych kryzysem motoryzacyjnym!
Bremen, Deutschland - Przemysł motoryzacyjny, kręgosłup niemieckiej gospodarki, jest w czasach burzliwych. Jak potwierdziła teraz grupa BLG Logistics, w Bremie będą kolejne cięcia w Bremie. Ta decyzja jest wynikiem trwającego kryzysu w branży, co doprowadziło do znacznego spadku wielkości produkcji w 2024 r. Około 700 pracowników tymczasowych musiało opuścić swoje prace w zeszłym roku. Ale to tylko początek-wpływa to na dostawę zakładu Mercedesa w Sebaldsbrück, co powoduje dalsze cięcia w dziedzinie logistyki przemysłowej. To podaje Tagesschau.
Rzeczniczka BLG podkreśliła, że „wysoka podwójna liczba” będzie miała wpływ na pracę w zwykłej sile roboczej. Rozwój ten pojawia się w czasie, gdy sprzedaż niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego spadła w 2024 r. 5 % do 536 miliardów euro, co ma negatywny wpływ na zatrudnienie. Według EY liczba utraconych pozycji w branży wzrosła do 19 000, co stanowi, jak bardzo ramy gospodarcze wywierają presję.
odpowiedzialność społeczna i rozwiązania
BLG podjął jednak środki wspierające zainteresowanych pracowników. Wraz z Radą Works ustanowiono plan społeczny, który obejmuje wcześniejsze oferty emerytalne i możliwości zatrudnienia w innych lokalizacjach firmy. Związek Verdi potwierdza, że obniżki miejsc pracy były do tej pory akceptowalne społecznie, co daje nadzieję, że tę trudną fazę można opanować za pomocą odpowiedzialnego podejścia.
Ale co naprawdę stoi za kryzysem? Wygląd na liczby pokazuje, że dostawcy motoryzacyjni mają jeszcze większe spadki, z utratą sprzedaży 8 % w 2024 r. Branża jest pod presją poprzez wyzwania geopolityczne i potrzebę ustanowienia bardziej opłacalnego i skoncentrowania się na podstawowych kompetencjach. Wyraża to EY-partner Constantin M. Gall, który ostrzega, że dalsze anulowanie pracy i relokacje w krajach takich jak USA lub Chiny nie są wykluczone.
Dynamika w branży
Niepewności są ogromne: spadek eksportu do Chin o 17 % w 2024 r., A ogólna silna konkurencja powoduje presję firm. Prawie 49 % sprzedaży niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego pochodzi od klientów spoza strefy euro, co ilustruje zależność od rynków międzynarodowych.
Na tym tle rozwój w Bremie jest tylko częścią większego trendu. Cracty pracy w BLG są odzwierciedleniem wyzwań, z którymi konfrontuje się cała branża. Podczas gdy firma szuka rozwiązań dla osób dotkniętych, okaże się, jak rozwijają się ramy ekonomiczne i jakie kolejne kroki są niezbędne do zabezpieczenia miejsc pracy. Akt równoważenia wymagany dla całego sektora, szczególnie w czasach, gdy technologie takie jak elektromobilność i zrównoważony rozwój stają się coraz ważniejsze.Sytuacja pozostaje napięta, a przyszłe zmiany będą miały kluczowe znaczenie dla wielu pracowników w Bremie. Miasto stoi w obliczu trudnego czasu, w którym ważne jest podejmowanie właściwych decyzji i odpowiedzialne towarzyszenie pracownikom przez te wstrząsy.
Aby uzyskać więcej informacji na temat tła kryzysu motoryzacyjnego i jego wpływu na lokalizację Niemiec, przeczytaj szczegółowe analizy na buten un inland i DetailsOrt Bremen, Deutschland Quellen