Zníženie pracovných miest v BLG: Stovky pracovných miest ohrozené automobilovou krízou!
Zníženie pracovných miest v BLG: Stovky pracovných miest ohrozené automobilovou krízou!
Bremen, Deutschland - Automobilový priemysel, chrbtica nemeckej ekonomiky, je v búrlivých časoch. Ako už potvrdila skupina BLG Logistics Group, v Brémach dôjde k ďalšiemu zníženiu pracovných miest. Toto rozhodnutie je výsledkom prebiehajúcej krízy v priemysle, ktorá v roku 2024 viedla k výraznému poklesu objemov výroby. Približne 700 dočasných pracovníkov muselo minulý rok uvoľniť svoje zamestnanie. Je to však ovplyvnené iba začiatočné dodanie závodu Mercedes v Sebaldsbrück, čo vedie k ďalším škrtom v oblasti priemyselnej logistiky. Toto uvádza Tagesschau.
Hovorkyňa pre BLG zdôraznila, že v pracovných miestach v pravidelnej pracovnej sile bude ovplyvnené „vysoké dvojité číslo“. Tento vývoj prichádza v čase, keď predaj nemeckého automobilového priemyslu v roku 2024 klesol o 5 % na 536 miliárd EUR, čo má negatívny vplyv na zamestnanie. Podľa EY sa počet stratených pozícií v priemysle zvýšil na 19 000, čo je znak toho, do akej miery hospodársky rámec, ktorý spoločnosti vyvíjali pod tlak.
Sociálna zodpovednosť a riešenia
BLG však prijal opatrenia na podporu príslušných zamestnancov. Spolu s Radou pre diela bol založený sociálny plán, ktorý zahŕňa ponuky predčasného odchodu do dôchodku a pracovné príležitosti na iných miestach spoločnosti. Verdi únia potvrdzuje, že škrty v práci boli doteraz spoločensky prijateľné, čo dáva nádej, že túto ťažkú fázu sa dá zvládnuť zodpovedným prístupom.
Ale čo je skutočne za krízou? Pohľad na čísla ukazuje, že dodávatelia automobilov majú ešte väčší pokles, so stratou predaja 8 % v roku 2024. Odvetvie je pod tlakom prostredníctvom geopolitických výziev a potreby stanoviť náklady -efektívnejšie a sústrediť sa na základné kompetencie. Vyjadruje to Ey-Partner Constantin M. Gall, ktorý varuje, že ďalšie zrušenie pracovných miest a premiestnenia v krajinách ako USA alebo Čína nie sú vylúčené.
Dynamika v priemysle
Neistoty sú obrovské: pokles vývozu do Číny o 17 % v roku 2024 a celková silná konkurencia vyvolala tlaku. Takmer 49 % predaja nemeckého automobilového priemyslu pochádza od zákazníkov mimo euro zóny, čo ilustruje závislosť od medzinárodných trhov.
Na tomto pozadí je vývoj v Brémach iba časťou väčšieho trendu. Zníženie práce v BLG je odrazom výziev, s ktorými je konfrontovaný celý priemysel. Zatiaľ čo spoločnosť hľadá riešenia pre postihnutých, zostáva ešte vidieť, ako sa vyvíja hospodársky rámec a aké ďalšie kroky sú potrebné na zabezpečenie pracovných miest. Zákon o vyrovnávaní, ktorý sa vyžaduje pre celý sektor, najmä v časoch, keď sa čoraz dôležitejšie stáva technológie, ako je elektromobilita a udržateľnosť.Situácia zostáva napätá a budúci vývoj bude pre mnohých zamestnancov v Brémach rozhodujúci. Mesto čelí náročnému času, v ktorom je dôležité robiť správne rozhodnutia a zodpovedne sprevádzať zamestnancov týmto otrasom.
Pre ďalšie informácie o pozadí automobilovej krízy a jej účinky na umiestnenie Nemecka si prečítajte podrobné analýzy na
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |