Blitzer-Hanarm Bremenissä: Nykyään nopeusohjaimet kahdella hotspotilla!

Blitzer-Hanarm Bremenissä: Nykyään nopeusohjaimet kahdella hotspotilla!

Langemarckstraße 28199 Bremen, Deutschland - Lauantaina 14. kesäkuuta 2025 poliisi perusti Bremenin nopeudenhallinnan kahdessa paikassa varmistaakseen tieliikenteen turvallisuuden. Tienkäyttäjien tulisi olla varovaisia, koska tutkanhallinnot ilmoitettiin varhain aamulla.

tulisi olla kuljettajia Langemarckstraßessa Bremen-Südin alueella. Täällä nopeuskamera rekisteröitiin 30 km/h vyöhykkeellä klo 05:28. Bremen-Westissä Oslebshauser Heerstrassessa tarkistus suoritettiin 70 km/h vyöhykkeellä klo 7.55. Jos matkustat liian nopeasti täällä, otat riskin, joka liittyy usein sakkoihin ja pisteisiin Flensburgissa. Lopuksi, nopeus on onnettomuuden numero yksi, ja siksi nopeusrajoituksen noudattaminen tarkkaillaan tiukasti, kuten News.de raportoi.

liikenteen turvallisuus ja nopeuskamera Bremenissä

Nopeuden hallinnan tavoite on selkeä: lisää liikenneturvallisuutta ja välttää odottamattomia sakkoja. Bremenin nopeuskamerakortti antaa kattavan yleiskuvan sekä kiinteistä että mobiililaitteista -yksiköistä onnettomuuksilla ja voimakkaasti käytetyillä teillä. Niiden, jotka ajavat sallittua nopeammin, on odotettava arkaluontoisia rangaistuksia. Yli 26 km/h on jopa yhden kuukauden ajokielto, jos tämä tapahtuu useita kertoja vuoden sisällä. Bussgeld-luettelo tarjoaa yksityiskohtaisia ​​tietoja ja tukea.

tilastot osoittavat kuitenkin, että vähintään 56% sakkoilmoituksista on virheellisiä. IN -perustutkimus on osoittanut, että huomattava määrä yli 14 000 tapausta johtuu teknisistä epätarkkuuksista ja todisteiden puutteista. Tämä ei ole vain ärsyttävää kuljettajille, vaan tarjoaa myös merkkejä laillisista vastatoimista, kuten Stolle -lakiasiaintoimiston tarjoamista.

nopeuden mittauksen tekniikat

Kuinka nopeuden seuranta todella toimii? Poliisi käyttää erilaisia ​​tekniikoita, mukaan lukien tutkajärjestelmät, lasermittauslaitteet ja jopa videoharjoittelujärjestelmät. Nopeuskamera on sekä potilaiden että liikkuva, mikä maksimoi yllätystehosteet. Suuri tavoite pysyy aina samana: varmistaa tieliikenteen turvallisuus ja rangaista liikennerikkomuksia, joita on harjoitettu Saksassa 1950-luvulta lähtien [bussgeldatalog.de] mukaan (https://www.bussgeldatalog.de/schwindtigklung-kontroll/). On hämmästyttävää, että yksityisen nopeuden seurannassa ei ole oikeudellista näyttöä. Jos haluat olla turvallisella puolella, sinun on siksi noudattaa virallista liikenteen hallintaa. Hallintalaitteet on myös otettava huomioon toleransseissa: 3 km/h vähennetään alle 100 km/h nopeudella, ja yli 100 km/h vähennetään 3% oikeudenmukaiseen laskelmaan.

Kaikille Bremenin kuljettajille seuraa seuraavaa: silmien pitäminen ja nopeus - ei vain sakkojen välttämiseksi, vaan myös turvallisuuden välttämiseksi. Nykypäivän nopeudenhallinta on selkeä vetoomus järjen ja tieliikenteen vastuuntuntoon. Joten aja turvallisesti ja huolellisesti!