Драйвери на внимание! Мобилният капан за скорост в Бремен-Юг мига днес!

Драйвери на внимание! Мобилният капан за скорост в Бремен-Юг мига днес!

В Бремен, в докладвано понеделник, 14 октомври 2025 г., ситуацията с трафика беше особено напрегната, тъй като имаше висок риск от попадане в капана на мобилната скорост на определено място. Имаше строга граница на скоростта от 30 км/ч на Теодор-Стурма-Стройс в Бремен-Сюд, Нойстад, Гартенщат Сюд. Камерата Speed ​​беше записана в 15:50 ч., Насърчавайки много автомобилисти да проверят скоростта си и да следят правилата за движение. Как news.de Отчетите, камерите за мобилна скорост са пряко свързани с безопасността на пътя и настоящите отчети могат постоянно да се променят. Ето защо е важно винаги да сте в течение.

В допълнение, по-нататъшни камери за мобилна скорост бяха отчетени в Stahlwerkstraße в Bremen-Mitte и Bismarcksstraße в Bremen-Ost. Имаше и ограничение на скоростта от 30 км/ч. Измерванията в Stahlwerkstrasse започнаха в 14:46 ч., Докато в Бисмаркстрас за първите проверки се проведоха в 12:12 ч., Потвърдени в 15:12 ч. Тази информация идва от my-bremen.net, което също подчертава, че тези мерки служат за повишаване на безопасността на пътната и предотвратяват злополуки.

Как работят капаните за скорост

Технологията зад капаните на скоростта е доста завладяваща. Те работят въз основа на доплеровия ефект, което позволява точно измерваната скорост на превозните средства. Ако надвишите ограничението на скоростта, се прави снимка на превозното средство, показваща както регистрационната табела, така и водача. В Германия има около 4 400 фиксирани радарни измервателни устройства, като стационарните и мобилните варианти са често срещани. Мобилните измервателни устройства често са по -малко видими и могат да се използват на различни места, увеличавайки тяхната ефективност bussgeldkatalog.org обяснено.

Правната рамка показва, че отговорността на водача се прилага в Германия, докато отговорността на собственика се прилага в съседни страни като Австрия. Това означава, че отговорността за превишена скорост в Германия се крие директно на водача. В допълнение, има малка стойност на толеранс при скорост до 100 км/ч на около 3 км/ч, така че да се предостави определена снизходителност. За скорости над 100 км/ч се приспада около 3%.

Следователно мобилният радарен мониторинг е доказано средство за подобряване на поведението на шофиране и предотвратяване на злополуки. В крайна сметка целта на тези мерки е да се повиши безопасността на пътя и да създаде осведоменост за съответствие с ограниченията на скоростта. Спазването на тези правила е от голямо значение не само за безопасността на хората, но и за всички участници в движението.