Pasajero en Bremen cerca del accidente de tranvía herido gravemente

Pasajero en Bremen cerca del accidente de tranvía herido gravemente

Bremen-Schwachhausen, Deutschland - El 12 de junio de 2025, ocurrió un grave accidente en Bremen-Schwachhausen, que despertó la mente y plantea preguntas sobre la seguridad del tráfico. Alrededor de las 6:30 p.m., un peatón de 29 años fue atropellado por un tranvía cuando quería cruzar las vías en la parada de Kurfürstenallee. Al mismo tiempo, un tranvía condujo hacia Huching en el área de espera. El conductor de 42 años ya no podía evitar la colisión a pesar de sus intentos.

El peatón se metió debajo del tranvía y solo pudo ser liberado con la ayuda de los transeúntes. Desafortunadamente, ella contrajo lesiones graves en la cabeza y fue llevada al hospital inmediatamente después de los primeros auxilios. La policía ha comenzado la investigación sobre el curso exacto del accidente para arrojar luz sobre las circunstancias. El incidente no solo plantea preguntas sobre la seguridad en esta parada, sino que también recuerda un accidente similar en el que un joven fue golpeado por un tranvía en Schwachhauser Heerstrasse y también tuvo que ir al hospital. Allí, el adolescente fue arrojado contra un automóvil y el conductor del tranvía sufrió un shock noticias hoy. dentro] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bremen-schwachhausen-unfallstrassenbahn-100.html).

Seguridad del tráfico en la agenda

Estos incidentes también hacen una necesidad urgente de minimizar los riesgos de tráfico para los peatones en Bremen. El estudio climático de tráfico 2023 mostró que más del 60% de los conductores no han sido controlados durante años. Aquí hay una clara necesidad de acción, porque la mayoría de los accidentes de tráfico se basan en el fracaso humano. The infrastructure and the traffic regulations are often unclear, especially at complex intersections, where pedestrians often have to be in conflict between priority and security riffreporter.

Las demandas de mayores multas por violaciones de tráfico y una regulación clara que garantiza que la seguridad de los peatones en los cuerpos peligrosos esté en discusión pública. Se sugiere utilizar sistemas de asistencia en vehículos no solo acústicamente, sino también frené activamente para evitar colisiones. Estas tecnologías podrían hacer una contribución decisiva para reducir el número de víctimas de accidentes RiffrePorter.

En vista de estos eventos, se necesita urgentemente trabajar en un concepto que aumente la seguridad en el tráfico vial para todos los usuarios de la carretera. Nuestros pensamientos están entre los peatones heridos y esperamos una recuperación rápida.