Bremenin matkustaja lähellä raitiovaunuonnettomuutta loukkaantui vakavasti

Bremenin matkustaja lähellä raitiovaunuonnettomuutta loukkaantui vakavasti

Bremen-Schwachhausen, Deutschland - 12. kesäkuuta 2025 Bremen-Schwachhausenissa tapahtui vakava onnettomuus, joka herätti mielen ja herätti kysymyksiä liikenneturvallisuudesta. Noin klo 18.30 29-vuotias jalankulkija iski raitiovaunulla, kun hän halusi ylittää raidat Kurfürstenallee-pysäkillä. Samanaikaisesti raitiovaunu ajoi pitoisuuteen pitoalueella. 42-vuotias kuljettaja ei enää voinut estää törmäystä yrityksistään huolimatta.

Jalankulkija pääsi raitiovaunun alle ja voitiin vapauttaa vain ohikulkijoiden avulla. Valitettavasti hän teki vakavia päävammoja ja vietiin sairaalaan heti ensiavun jälkeen. Poliisi on aloittanut tutkinnan onnettomuuden tarkasta kulusta olosuhteiden valaistamiseksi. Tapahtuma ei vain herättää kysymyksiä turvallisuudesta tässä pysähdyksessä, vaan myös muistuttaa samanlaisesta onnettomuudesta, jossa nuorta kärsi raitiovaunua Schwachhauser Heerstrassessa ja sen oli myös mentävä sairaalaan. Siellä teini-ikäinen heitettiin autoa vastaan ​​ja raitiovaunun kuljettaja kärsi shokista [uutisia tänään] (https://www.nachrichten-heute.net/1382150 -bricht-policht-policht-bremen-nr-0382-fussgagengerin-bie-Mit-Strassenbahn-ML). sisällä] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bremen-schwachhausen-unfall-strassenbahn-100.html).

Liikenneturvallisuus Agenda

Nämä tapaukset tarvitsevat myös kiireellistä tarvetta minimoida Bremenissä sijaitsevien jalankulkijoiden liikenneriskit. 2023 -liikenneympäristötutkimus osoitti, että yli 60 prosenttia kuljettajista ei ole hallittu vuosien ajan. Täällä on selkeä toimintatarve, koska suurin osa liikenneonnettomuuksista perustuu ihmisen epäonnistumiseen. Infrastruktuuri ja liikennesäännökset ovat usein epäselviä, etenkin monimutkaisissa risteyksissä, joissa jalankulkijoiden on usein oltava ristiriidassa prioriteetin ja turvallisuuden välillä riffreporter.

Vaativat korkeammat sakot liikennerikkomuksista ja selkeä asetus, joka takaa vaarallisten elinten jalankulkijoiden turvallisuuden, käyvät julkisessa keskustelussa. Ajoneuvojen avustusjärjestelmiä ehdotetaan käyttämään akustisesti, vaan myös aktiivisesti jarruttamista törmäyksien estämiseksi. Nämä tekniikat voisivat antaa ratkaisevan panoksen onnettomuuden uhrien määrän [riffreporter] (https://www.iffreporter.de/de/sgesellschaft/verkehrsicherheit-fussgaenger-unfelleit --stadtverkehr-chutz) vähentämiseen.

​​näiden tapahtumien vuoksi tarvitaan kiireellisesti työskentelemään konseptin parissa, joka lisää tieliikenteen turvallisuutta kaikkien tienkäyttäjien suhteen. Ajatuksemme ovat loukkaantuneen jalankulkijoiden joukossa ja toivomme nopeaa paranemista.