Passagerare i Bremen nära spårvagnsolyckan skadad allvarligt

Passagerare i Bremen nära spårvagnsolyckan skadad allvarligt

Bremen-Schwachhausen, Deutschland - Den 12 Juni 2025 inträffade en allvarlig olycka i Bremen-Schwachhausen, som väckte sinnet och ställer frågor om trafiksäkerhet. Cirka 6:30 träffades en 29-årig fotgängare av en spårvagn när hon ville korsa spåren vid Kurfürstenallee-stoppet. Samtidigt körde en spårvagn mot huching i hållningsområdet. Den 42-åriga föraren kunde inte längre förhindra kollisionen trots sina försök.

Fotgängaren kom under spårvagnen och kunde bara frigöras med hjälp av förbipasserande. Tyvärr fick hon allvarliga huvudskador och fördes till sjukhuset omedelbart efter första hjälpen. Polisen har inlett utredningen av den exakta tiden för olyckan för att belysa omständigheterna. Händelsen väcker inte bara frågor om säkerheten vid detta stopp, utan påminner också om en liknande olycka där en ung person drabbades av en spårvagn på Schwachhauser Heerstrasse och var också tvungen att gå till sjukhuset. Där kastades tonåringen mot en bil och föraren av spårvagnen led en chock nyheter idag. Inom] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bremen-schwachhausen-unfall-strassenbahn-100.html).

Trafiksäkerhet på dagordningen

Dessa incidenter gör också ett akut behov av att minimera trafikrisker för fotgängare i Bremen. Trafikklimatstudien 2023 visade att över 60% av förarna inte har kontrollerats på flera år. Det finns ett tydligt behov av åtgärder här, eftersom majoriteten av trafikolyckorna är baserade på mänskligt misslyckande. Infrastrukturen och trafikreglerna är ofta oklara, särskilt vid komplexa korsningar, där fotgängare ofta måste vara i konflikt mellan prioritering och säkerhet [riffreporter] (https://www.reiffreporter.de/de/gesellschaft/verkehrsicherheit-fussgaenger-unfavervavervvertverkehrehrehryhryREHRKEHRECHRECHUTHREDZEHREGHRECHRECHREGHREGHRECHRECHUTHRECHUTHRECHUTHRECHUTHRECHRECHRECHRECHRSICHERHEIT-FUSERGAGER-UNFAVERVERVERVERVERVERVERVERVERKEM.

Kraven på högre böter för trafiköverträdelser och en tydlig reglering som garanterar säkerheten för fotgängare i farliga organ är i offentlig diskussion. Det föreslås att använda hjälpsystem i fordon inte bara akustiskt, utan också aktivt bromsning för att förhindra kollisioner. Dessa tekniker kan ge ett avgörande bidrag till att minska antalet olycksoffer riffreporter.

Med tanke på dessa händelser, behövs det brådskande att arbeta med ett koncept som ökar säkerheten i trafik för alla trafikanter. Våra tankar är bland de skadade fotgängare och vi hoppas på en snabb återhämtning.