E-камион в по-нисък саксония: Високи разходи и малка инфраструктура за зареждане!
E-камион в по-нисък саксония: Високи разходи и малка инфраструктура за зареждане!
Bremen, Deutschland - В Долна Саксония и Бремен, камионите си вършат работата всеки ден, но въздухът може да бъде по -чист. Много малко спедитори са готови да преминат към електронни трактори, въпреки че представляват екологична алтернатива. Само три електрически камиона са одобрени в Bremen, което е само 0,8 процента от над 490 камиона при тежък трафик. В Долна Саксония ситуацията не изглежда много по -добре: само 27 от повече от 12 500 одобрени тежки превозни средства са в движение, което означава дял от 0,2 процента, като welt съобщава.
Причина за нежеланието на покупката е високата цена: електрическият камион струва поне два пъти повече, отколкото дизеловият му колега. Липсва и подходящи станции за зареждане. Съществуващите станции за зареждане на електронни автомобили често не са предназначени за нуждите на камиони, което поставя използването на допълнителни препятствия. В края на краищата има публично достъпна станция за зареждане на електронни трафиси в Бремен, докато Националният контрол на контролния център зарежда инфраструктурата, изброява пет места в Долна Саксония за зареждане на електронния камион.
Зареждащите станции - решаващо препятствие
Въпреки предизвикателствата обаче се появява положително развитие. Министерството на транспорта на Долния Саксония планира да изгради общо 539 точки за бързо натоварване през следващите години. Това може значително да подобри съществуващата инфраструктура. В бъдеще 36 места в Долна Саксония трябва да са на разположение за електронни трафиси, така че дори по-дълги разстояния между градове като Хамбург и Мюнхен да могат да бъдат усвоени по-лесно, тъй като Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Strom – übersichtlich als Liste. Дискусията също е за необходимата държавна подкрепа. По-ниската саксония изисква в цялата страна субсидии за електрически камиони, разширяване на зареждащите станции и спиране на таксата за превозни средства без емисии. Целта е ясна: покупката на електронна камиона трябва да бъде по-привлекателна за намаляване на въздействието върху екологичното въздействие на интензивния трафик. В допълнение, е необходима и спирачка на цените на електроенергията, за да се намалят разходите за компаниите. Усилията за насърчаване на електрическите камиони са в разгара си, но за да се създаде необходимата промяна, както инфраструктурата, така и условията на финансовата рамка трябва да бъдат по -ясни и по -лесни. Необходимостта несъмнено е там, сега е важно да се предприемат правилните стъпки. В крайна сметка транспортният сектор е съществена част от нашата икономика - и по -зеленото бъдеще не само би било желателно, но и необходимо. претенции за политика
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |