E-Araali matalammassa saksissa: Korkeat kustannukset ja vähän latausinfrastruktuuria!
E-Araali matalammassa saksissa: Korkeat kustannukset ja vähän latausinfrastruktuuria!
Bremen, Deutschland - Ala -Saksissa ja Bremenissä kuorma -autot tekevät työnsä joka päivä, mutta ilma voi olla siivooja. Hyvin harvat rahtivalvojat ovat valmiita siirtymään e-matkoille, vaikka ne edustavat ympäristöystävällistä vaihtoehtoa. Bremenissä hyväksytään vain kolme sähköautoa, mikä on vain 0,8 prosenttia yli 490 kuorma -autosta raskaalla liikenteellä. Alemmassa saksissa tilanne ei näytä paljon paremmalta: vain 27 yli 12 500 hyväksytylle raskaaseen ajoneuvosta on liikkeellä, mikä tarkoittaa osuutta 0,2 prosenttia, kuten welt raportoitu.
Syy ostoksen vastahakoisuuteen on korkea hinta: sähköinen kuorma -auto maksaa vähintään kaksi kertaa niin paljon kuin sen dieselkäyttöinen vastine. Siellä puuttuu myös sopivia latausasemia. Nykyisiä e-Car-latausasemia ei usein ole suunniteltu kuorma-autojen tarpeisiin, jotka käyttävät ylimääräisiä esteitä. Loppujen lopuksi Bremenissä on julkisesti saavutettavissa oleva latausasema e-rannekkeille, kun taas kansallinen valvontakeskus latausinfrastruktuurissa luetellaan viisi alhaisemman saksin sijaintia E-harrastuksen lataamiseksi.
Latausasemat - ratkaiseva pullonkaula
Haasteista huolimatta positiivinen kehitys on kuitenkin syntymässä. Alempi Saksin liikenneministeriö aikoo rakentaa yhteensä 539 nopeaa kuormituspistettä tulevina vuosina. Tämä voisi parantaa merkittävästi olemassa olevaa infrastruktuuria. Tulevaisuudessa 36 alemman saksin sijainnin tulisi olla saatavana e-truckeille, joten Hampurin ja Münchenin kaltaisten kaupunkien välillä voidaan hallita vielä helpommin, kuten
Toinen ongelma on edelleen alueen sähköverkko: sitä ei ole suunniteltu yksityisille latausasemille, ja paikalliset sähkötyöt eivät usein pysty tarjoamaan vaadittuja määriä sähköä. Bremen -liikenneosasto olettaa, että suurin osa yrityksistä rakentaa omat latausasemansa. Siksi tällä hetkellä luodaan konsepti tukemaan yrityksiä näiden latausasemien rakentamisessa. Keskustelu koskee myös tarvittavaa valtion tukea. Alempi saksi vaatii valtakunnallisia tukia sähköautoille, latausasemien laajentamista ja päästövapaiden ajoneuvojen tiemaksujen keskeyttämistä. Tavoitteena on selvä: E-ohjauksen hankinta on tehtävä houkuttelevammaksi raskaan liikenteen ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Lisäksi yrityksen kustannusten vähentämiseksi tarvitaan myös sähkön hintajarru. Pyrkimykset sähkökuorma -autojen edistämiseksi ovat täydessä vauhdissa, mutta tarvittavan muutoksen luomiseksi sekä infrastruktuuri että rahoituskehysolosuhteet on tehtävä selkeämpi ja helpompi. Tarve on epäilemättä siellä, nyt on tärkeää suorittaa oikeat vaiheet. Loppujen lopuksi kuljetusala on olennainen osa talouttamme - ja vihreämpi tulevaisuus ei olisi vain toivottavaa, vaan välttämätöntä. väittää politiikan
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |