E-Truck în Saxonia inferioară: costuri mari și infrastructură de încărcare mică!

E-Truck în Saxonia inferioară: costuri mari și infrastructură de încărcare mică!

Bremen, Deutschland - În Saxonia inferioară și Bremen, camioanele își fac treaba în fiecare zi, dar aerul ar putea fi mai curat. Foarte puțini expeditori de marfă sunt gata să treacă la e-camioane, deși reprezintă o alternativă ecologică. Doar trei camioane electrice sunt aprobate în Bremen, care reprezintă doar 0,8 la sută din cele peste 490 de camioane în trafic intens. În Saxonia inferioară, situația nu arată mult mai bine: doar 27 din mai mult de 12.500 de vehicule grele aprobate sunt în mișcare, ceea ce înseamnă o pondere de 0,2 la sută, cum ar fi a raportat Welt .

Un motiv pentru reticența achiziției este prețul ridicat: un camion electric costă cel puțin de două ori mai mult decât omologul său cu motorină. De asemenea, lipsește stații de încărcare adecvate. Stațiile de încărcare a mașinii electronice existente nu sunt deseori concepute pentru nevoile camioanelor, ceea ce plasează utilizarea obstacolelor suplimentare. La urma urmei, există o stație de încărcare accesibilă public pentru e-camioanele din Bremen, în timp ce Centrul de control național de încărcare a infrastructurii listează cinci locații în Saxonia inferioară pentru încărcarea e-camionului.

Stațiile de încărcare - un blocaj crucial

În ciuda provocărilor, însă, apare o dezvoltare pozitivă. Ministerul Transporturilor din Saxonia inferioară intenționează să construiască un total de 539 de puncte de încărcare rapidă în următorii ani. Acest lucru ar putea îmbunătăți semnificativ infrastructura existentă. În viitor, 36 de locații din Saxonia inferioară ar trebui să fie disponibile pentru e-camucs, astfel încât distanțe și mai lungi între orașe precum Hamburg și Munchen pot fi stăpânite mai ușor, așa cum enbw .

O altă problemă rămâne rețeaua electrică din regiune: nu este proiectată pentru stații de încărcare privată, iar lucrările electrice locale nu sunt adesea incapabile să ofere cantitățile necesare de electricitate. Departamentul de trafic Bremen presupune că majoritatea companiilor își vor construi propriile stații de încărcare. Prin urmare, în prezent este creat un concept pentru a sprijini companiile în construirea acestor stații de încărcare.

pretenții la politică

Discuția este, de asemenea, despre sprijinul necesar al statului. Cerințele de Saxonie inferioară Subvenții la nivel național pentru camioane electrice, extinderea stațiilor de încărcare și o suspendare a taxei pentru vehiculele fără emisii. Obiectivul este clar: achiziționarea de e-camucie trebuie să fie mai atractivă pentru a reduce impactul asupra mediului al traficului greu. În plus, este necesară o frână cu prețuri electrice pentru a reduce costurile pentru companii.

Eforturile de promovare a camioanelor electrice sunt în plină desfășurare, dar pentru a crea schimbarea necesară, atât infrastructura, cât și condițiile cadrului financiar trebuie să fie mai clare și mai ușoare. Nevoia este, fără îndoială, acolo, acum este important să faceți pașii potriviți. La urma urmei, sectorul transporturilor este o parte esențială a economiei noastre - și un viitor mai ecologic nu ar fi doar de dorit, ci necesar.