Budúcnosť železničnej dopravy: DB Regio a Metronom začnú v Göttingene v roku 2026!

Budúcnosť železničnej dopravy: DB Regio a Metronom začnú v Göttingene v roku 2026!

Významným krokom pre osobnú dopravu v Dolnom Sasku je, že spoločnosti Deutsche Bahn Regio a Metronom dosiahli dohodu, ktorá od leta 2026 zabezpečí zmenu na obľúbenej vlakovej trase Hannover-Uelzen-Göttingen. HNA Od tohto bodu budú na tejto trase premávať poschodové vlaky od DB Regio, pričom za časti trasy bude naďalej zodpovedať Metronom.

DB Regio a Metronom od 14. júna 2026 oficiálne prevezmú prevádzku siete Hanseatic, ktorá okrem iného spája Hannover, Hamburg a Göttingen. Zmluvy majú trvať do decembra 2033 s možným predĺžením do konca roku 2035. Cieľom tohto rozdelenia je, aby bola regionálna doprava stabilnejšia a spoľahlivejšia, ako zdôrazňuje dolnosaský štátny miestny dopravný podnik (LNVG). V súčasnosti sa neplánujú žiadne zásadné zmeny cestovného poriadku, čo cestujúcim za prácou sľubuje určitú kontinuitu.

Väčšia stabilita vďaka rozdeleniu

LNVG predpokladá, že rozdelenie prevádzky medzi dvoch operátorov ako DB Regio a Metronom povedie k väčšej stabilite. Metronom bol predtým jediným prevádzkovateľom a musel akceptovať niekoľko škrtov v cestovnom poriadku, najmä pre nedostatok personálu a zastaranú technológiu. Operátor požiadal o opätovnú verejnú súťaž s cieľom vyriešiť aj ekonomické problémy NDR nahlásené.

V rámci novej dohody bude údržba vlakov v dielni v Uelzene aj naďalej garantovaná spoločnosťou Alstom. Celá trasa pokrýva približne 8,7 milióna vlakových kilometrov ročne, pričom severná časť pokrýva približne 6,5 milióna a južná časť približne 2,2 milióna kilometrov. Rozdelením liniek vidí LNVG sľubné prístupy k zvýšeniu spoľahlivosti spojov.

Pohľad na budúcnosť železničnej dopravy

V Nemecku DB Regio, ako integrovaná súčasť Deutsche Bahn, poskytuje výlučne miestnu osobnú dopravu, zatiaľ čo iní poskytovatelia, ako sú Metronom a spoločnosti S-Bahn, tiež zohrávajú úlohu v regionálnej doprave. Táto rôznorodosť štruktúr operátorov je potrebná na splnenie rôznych potrieb cestujúcich Wikipedia jasné. Len tak sa zabezpečí, že sa dostatočne vyškolí a dlhodobo udrží dostatok kvalifikovaných pracovníkov v železničnej doprave.

Nasledujúce roky budú rozhodujúce pre to, aby bola regionálna železničná doprava v Dolnom Sasku pripravená aj na budúcnosť. Zatiaľ čo DB Regio aj Metronom sa prispôsobujú novým výzvam, ešte sa uvidí, ako vývoj v najbližších mesiacoch a implementácia dohodnutých opatrení ovplyvnia dopravu za prácou.