Smrtelná vlaková nehoda v Brémách: Železnice uzavřena mezi Brémami a Bremerhavenem!

Smrtelná vlaková nehoda v Brémách: Železnice uzavřena mezi Brémami a Bremerhavenem!

Tragická událost dnes ráno šokovala občany Brém. Kolem 7:25 došlo na železničním přejezdu v Burg-Grambke ke smrtelné nehodě, při které přišel o život 19letý řidič. Strojvedoucí se srazil s osobním vlakem Nordwestbahn, který jel v době nehody na lince RS 2 z Bremerhaven-Lehe do Brém a nedávno vyjel ze stanice Burg. K nehodě došlo několik minut po odjezdu vlaku a šokovala cestující a záchranáře. Přesná příčina střetu ani okolnosti jsou v současné době nejasné a policie je vyšetřuje, zejména s ohledem na postavení zábran. V případě potřeby může vyšetřování trvat několik týdnů.

V oblasti kolem místa neštěstí, které je mezi vlakovými stanicemi Burg a Oslebshausen, je zejména ráno hustý provoz. Dotčený železniční přejezd je jedním ze čtyř, které tento úsek trasy zajišťují. Závora je opět v provozu od 18. srpna poté, co byl přejezd kvůli stavebním úpravám dříve uzavřen. Závorový systém byl v této době vybaven poptávkovým zabezpečením, na které dohlížel přejezdový strážník.

Výluka železniční dopravy a náhradní doprava

Nordwestbahn kvůli nehodě dočasně zastavil vlakovou dopravu mezi Brémami a Bremerhavenem. Předpokládá se, že uzavírka potrvá do večerních hodin. Cestující tímto směrem žádáme, aby využili náhradní autobusové dopravy mezi Brémským hlavním nádražím a Brémami-Burgem. Přestože tyto autobusy nejezdí podle pevného jízdního řádu, poskytují důležité spojení pro dojíždějící a cestující. Dochází také k poruchám na regionálních vlakových tratích mezi Brémami a Bremen-Nord a také Brémami a Bremerhavenem, které pro mnoho cestujících představují značné narušení.

Během nasazení záchranných složek muselo být z vlaku evakuováno kolem 150 cestujících, v samotném vlaku ale naštěstí nedošlo k žádnému zranění. Na místě byli okamžitě hasiči, policie a federální policie, aby situaci řešili.

Pozadí železničních nehod

Tato tragická událost není v poslední době první svého druhu. V Německu se ročně stane na železničních přejezdech 60 až 70 smrtelných nehod. V Brémách jsou tato čísla v nízkých jednociferných číslech, ale incident stále poukazuje na opakující se problém. Podle TÜV NORD se 27 % všech vlakových nehod stane na železničních přejezdech a znepokojivých 98 % těchto nehod je smrtelných. Stefan Pöting, vedoucí železniční techniky TÜV NORD, upozorňuje na dlouhé brzdné dráhy vlaků, které jsou často podceňovány. Při vysoké rychlosti potřebuje vlak k zastavení až 700 metrů. Apeluje proto na účastníky silničního provozu, aby byli vždy opatrní a nepodceňovali riziko při přecházení kolejí.

Policie už ze sociálních sítí dostala informaci, že řidič mohl vjet na přejezd, když byla závora otevřená. To však zůstává nezodpovězenou otázkou, dokud nebude vyšetřování ukončeno, protože zatím nebyly potvrzeny žádné zprávy očitých svědků.

Události z dnešního rána ukazují, jak důležité je být ostražití a brát vážně bezpečnostní opatření na přejezdech, aby se v budoucnu zabránilo podobným tragickým nehodám.

Pro aktuální informace a další zprávy čtěte více na buten a uvnitř a Weser kurýr. Další základní informace o bezpečnosti na přejezdech naleznete na webových stránkách TÜV NORD.