Kuolemaan johtanut junaonnettomuus Bremenissä: Bremenin ja Bremerhavenin välinen rautatie suljettu!

Kuolemaan johtanut junaonnettomuus Bremenissä: Bremenin ja Bremerhavenin välinen rautatie suljettu!

Traaginen tapaus järkytti Bremenin kansalaisia ​​tänä aamuna. Noin kello 7.25 tapahtui Burg-Grambken tasoristeyksessä kuolemaan johtanut onnettomuus, jossa 19-vuotias kuljettaja menehtyi. Kuljettaja törmäsi onnettomuushetkellä RS 2 -linjalla Bremerhaven-Lehestä Bremeniin kulkevaan Nordwestbahn-matkustajajunaan, joka oli äskettäin poistunut Burgin asemalta. Onnettomuus sattui muutama minuutti junan lähdön jälkeen, mikä järkytti matkustajia ja pelastushenkilöstöä. Törmäyksen tarkka syy ja olosuhteet ovat toistaiseksi epäselvät ja poliisi tutkii asiaa erityisesti puomiasemien osalta. Tarvittaessa tutkinta voi kestää useita viikkoja.

Onnettomuuspaikan ympäristössä, joka on Burgin ja Oslebshausenin rautatieaseman välissä, on vilkas työmatkaliikenne erityisesti aamuisin. Tämä tasoristeys on yksi neljästä, jotka turvaavat tämän reitin osuuden. Puomi on ollut jälleen toiminnassa 18. elokuuta lähtien, sen jälkeen, kun ylitys oli aiemmin suljettuna rakennustöiden vuoksi. Tällä hetkellä puomijärjestelmä oli varustettu tarveohjatulla turvalla, jota valvoi tasoristeysvartija.

Junaliikenteen sulkeminen ja korvausliikenne

Onnettomuuden vuoksi Nordwestbahn on väliaikaisesti pysäyttänyt junaliikenteen Bremenin ja Bremerhavenin välillä. Sulkemisen odotetaan kestävän iltaan asti. Tähän suuntaan matkustavia pyydetään käyttämään vaihtoehtoisia bussiyhteyksiä Bremenin päärautatieaseman ja Bremen-Burgin välillä. Vaikka nämä bussit eivät kulje kiinteän aikataulun mukaan, ne tarjoavat tärkeän yhteyden työmatkailijoille ja matkustajille. Myös Bremenin ja Bremen-Nordin sekä Bremenin ja Bremerhavenin välisillä alueellisilla junalinjoilla on häiriöitä, mikä aiheuttaa merkittävää häiriötä monille matkustajille.

Noin 150 matkustajaa jouduttiin evakuoimaan junasta pelastuslaitoksen toiminnan aikana, mutta onneksi itse junassa ei sattunut henkilövahinkoja. Palokunta, poliisi ja liittovaltion poliisi olivat välittömästi paikalla selvittämään tilannetta.

Junaonnettomuuksien tausta

Tämä traaginen tapaus ei ole ensimmäinen laatuaan viime aikoina. Saksassa rautateiden risteyksissä tapahtuu vuosittain 60–70 kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Bremenissä nämä luvut ovat pienin yksinumeroisina, mutta tapaus korostaa silti toistuvaa ongelmaa. TÜV NORDin mukaan 27 % kaikista junaonnettomuuksista tapahtuu tasoristeyksissä, ja huolestuttava 98 % näistä onnettomuuksista on kuolemaan johtavia. TÜV NORDin rautatietekniikan johtaja Stefan Pöting korostaa junien pitkiä jarrutusmatkoja, joita usein aliarvioidaan. Suurella nopeudella juna tarvitsee jopa 700 metriä pysähtyäkseen. Siksi hän kehottaa tienkäyttäjiä olemaan aina varovaisia ​​ja olemaan aliarvioimatta riskiä raiteiden ylityksessä.

Poliisi on jo saanut sosiaalista mediaa tiedon, että kuljettaja on saattanut ajaa risteykseen kaiteen ollessa auki. Tämä on kuitenkin vailla vastausta, kunnes tutkinta on saatu päätökseen, sillä silminnäkijöiden raportteja ei ole vielä vahvistettu.

Tämän aamun tapahtumat osoittavat, kuinka tärkeää on olla valppaana ja ottaa tasoristeysten turvatoimet vakavasti, jotta tällaiset traagiset onnettomuudet voidaan välttää tulevaisuudessa.

Ajankohtaista tietoa ja lisäraportointia varten lue lisää osoitteesta buten ja sisällä ja Weser kuriiri. Lisää taustatietoa tasoristeysturvallisuudesta löydät verkkosivuilta TÜV NORD.