Halálos vonatbaleset Brémában: Lezárták a vasutat Bréma és Bremerhaven között!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Bréma és Bremerhaven közötti halálos baleset után a vonatközlekedés zárva marad. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Nach einem tödlichen Unfall zwischen Bremen und Bremerhaven bleibt die Zugverbindung gesperrt. Ermittlungen dauern an.
A Bréma és Bremerhaven közötti halálos baleset után a vonatközlekedés zárva marad. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Halálos vonatbaleset Brémában: Lezárták a vasutat Bréma és Bremerhaven között!

Tragikus esemény sokkolta Bréma polgárait ma reggel. Reggel 7 óra 25 perc körül halálos baleset történt egy Burg-Grambke-i vasúti átjárónál, amelyben egy 19 éves sofőr életét vesztette. A sofőr nekiütközött egy Nordwestbahn személyvonatnak, amely az RS 2-es vonalon haladt Bremerhaven-Lehe és Bréma között a baleset idején, és nemrég hagyta el Burg állomást. A baleset néhány perccel a vonat indulása után történt, sokkolta az utasokat és a segélyhívókat. Az ütközés pontos oka és körülményei egyelőre tisztázatlanok, a rendőrség nyomoz, különös tekintettel a sorompóállásokra. Szükség esetén a vizsgálat több hétig is eltarthat.

A baleset helyszínének környékén, amely a Burg és az Oslebshausen pályaudvarok között van, erős ingázó forgalom, különösen a reggeli órákban. Az érintett vasúti átjáró egyike annak a négynek, amelyek biztosítják az útvonal ezen szakaszát. A sorompó augusztus 18-tól ismét üzemel, miután az átkelőt korábban építési munkálatok miatt lezárták. Ekkor a sorompórendszert igény szerint ellenőrzött biztonsággal látták el, melyet vasúti átjáró őr felügyelt.

A vasúti forgalom lezárása és a pótforgalom

A baleset miatt a Nordwestbahn ideiglenesen leállította a vonatközlekedést Bréma és Bremerhaven között. A lezárás várhatóan estig tart. Az ebbe az irányba utazókat arra kérik, hogy használjanak alternatív buszjáratokat Bréma főpályaudvara és Bréma-Burg között. Ezek a buszok ugyan nem fix menetrend szerint közlekednek, de fontos összeköttetést biztosítanak az ingázók és az utazók számára. Meghibásodások vannak a Bréma és Bremen-Nord, valamint Bréma és Bremerhaven közötti regionális vonatvonalakon is, amelyek sok utas számára jelentős fennakadást jelentenek.

Mintegy 150 utast kellett evakuálni a vonatból a mentőszolgálatok kiküldése közben, de magán a vonaton szerencsére nem történt sérülés. A tűzoltóság, a rendőrség és a szövetségi rendőrség azonnal a helyszínre vonult, hogy kezeljék a helyzetet.

A vasúti balesetek háttere

Ez a tragikus eset nem az első ilyen jellegű eset az elmúlt időszakban. Németországban évente 60-70 halálos baleset történik vasúti átjárókban. Brémában ezek a számok alacsony egyjegyűek, de az incidens továbbra is rávilágít egy visszatérő problémára. A TÜV NORD szerint az összes vonatbaleset 27%-a vasúti átjárókban történik, és ezeknek a baleseteknek aggasztó 98%-a halálos. Stefan Pöting, a TÜV NORD vasúttechnológiai vezetője a vonatok hosszú féktávolságára hívja fel a figyelmet, amelyeket gyakran alábecsülnek. Nagy sebességnél a vonatnak 700 méteres távolságra van szüksége ahhoz, hogy megálljon. Ezért arra kéri a közlekedőket, hogy mindig legyenek körültekintőek, és ne becsüljék alá a vágányokon való átkelés kockázatát.

A rendőrség már a közösségi oldalakról kapott információt arról, hogy a sofőr akkor hajtott be az átkelőbe, amikor a sorompó nyitva volt. Ez azonban a nyomozás befejezéséig megválaszolatlan kérdés, mivel a szemtanúk jelentését még nem erősítették meg.

A ma délelőtti események azt mutatják, hogy mennyire fontos az éberség és a biztonsági óvintézkedések komolyan vétele a vasúti átjáróknál az ilyen tragikus balesetek jövőbeni megelőzése érdekében.

A naprakész információkért és a további jelentésekért olvassa el a következő címet: buten és belül és Weser futár. A vasúti átjárók biztonságáról további háttérinformációkat találhat a weboldalon TÜV NORD.

Quellen: