Mirtina traukinio avarija Brėmene: uždarytas geležinkelis tarp Brėmeno ir Bremerhaveno!

Mirtina traukinio avarija Brėmene: uždarytas geležinkelis tarp Brėmeno ir Bremerhaveno!

Šį rytą Brėmeno miestiečius sukrėtė tragiškas incidentas. Apie 7.25 val. Burg-Grambke geležinkelio pervažoje įvyko mirtina avarija, per kurią žuvo 19-metis vairuotojas. Vairuotojas susidūrė su keleiviniu traukiniu „Nordwestbahn“, kuris avarijos metu važiavo RS 2 linija iš Bremerhaven-Lehe į Brėmeną ir neseniai buvo išvažiavęs iš Burg stoties. Nelaimė įvyko praėjus kelioms minutėms po traukinio išvykimo, sukrėtusi keleivius ir greitosios pagalbos darbuotojus. Tiksli susidūrimo priežastis ir aplinkybės šiuo metu neaiškios, o policija tiria, ypač dėl užtvarų padėties. Jei reikia, tyrimas gali užtrukti kelias savaites.

Teritorijoje aplink nelaimės vietą, kuri yra tarp Burg ir Oslebshausen traukinių stočių, vyksta intensyvus keleivių eismas, ypač ryte. Paveikta geležinkelio pervaža yra viena iš keturių, užtikrinančių šią maršruto atkarpą. Užtvaras vėl veikia nuo rugpjūčio 18 d., prieš tai pervaža buvo uždaryta dėl statybos darbų. Tuo metu užtvarų sistemoje buvo įrengta pagal poreikį kontroliuojama apsauga, kurią prižiūrėjo geležinkelio pervažos apsauga.

Geležinkelių eismo uždarymas ir pakaitinis eismas

Dėl avarijos „Nordwestbahn“ laikinai sustabdė traukinių eismą tarp Brėmeno ir Bremerhaveno. Numatoma, kad uždarymas tęsis iki vakaro. Keliautojų šia kryptimi prašoma naudotis alternatyviomis autobusų paslaugomis tarp Brėmeno pagrindinės stoties ir Bremeno-Burgo. Nors šie autobusai nevažiuoja fiksuotu grafiku, jie yra svarbus susisiekimas važiuojantiems į darbą ir atgal. Taip pat yra gedimų regioninėse traukinių linijose tarp Brėmeno ir Bremeno-Nord bei Brėmeno ir Bremerhaveno, o tai daugeliui keleivių kelia didelį sutrikimą.

Kol buvo dislokuotos gelbėjimo tarnybos, iš traukinio teko evakuoti apie 150 keleivių, tačiau, laimei, pačiame traukinyje sužeistųjų nebuvo. Ugniagesiai, policija ir federalinė policija nedelsdami atvyko į vietą, kad pašalintų situaciją.

Geležinkelio avarijų fonas

Šis tragiškas įvykis pastaruoju metu nėra pirmas. Vokietijoje kasmet geležinkelio pervažose įvyksta 60–70 mirtinų nelaimių. Brėmene šie skaičiai pateikiami mažais vienženkliais skaitmenimis, tačiau incidentas vis tiek išryškina pasikartojančią problemą. TÜV NORD duomenimis, 27 % visų traukinių avarijų įvyksta geležinkelio pervažose, o nerimą keliantys 98 % šių nelaimingų atsitikimų yra mirtini. Stefanas Pötingas, TÜV NORD geležinkelių technologijų vadovas, atkreipia dėmesį į ilgą traukinių stabdymo kelią, kuris dažnai neįvertinamas. Važiuojant dideliu greičiu, traukiniui reikia iki 700 metrų, kad sustotų. Todėl jis kreipiasi į eismo dalyvius, kad jie visada būtų atsargūs ir nenuvertintų rizikos kertant takelius.

Policija jau gavo informaciją iš socialinių tinklų, kad vairuotojas galimai įvažiavo į perėją, kai buvo atidarytas užtvaras. Tačiau iki tyrimo pabaigos šis klausimas lieka neatsakytas, nes jokie liudininkų pranešimai dar nepasitvirtino.

Šio ryto įvykiai rodo, kaip svarbu būti budriems ir rimtai imtis atsargumo priemonių geležinkelio pervažose, kad būtų išvengta tokių tragiškų nelaimių ateityje.

Norėdami gauti naujausios informacijos ir daugiau ataskaitų, skaitykite daugiau adresu buten ir viduje ir Vėzerio kurjeris. Daugiau pagrindinės informacijos apie saugumą geležinkelio pervažose galite rasti svetainėje TÜV NORD.