Nāvējoša vilciena avārija Brēmenē: slēgts dzelzceļš starp Brēmeni un Brēmerhāfeni!

Nāvējoša vilciena avārija Brēmenē: slēgts dzelzceļš starp Brēmeni un Brēmerhāfeni!

Šorīt Brēmenes iedzīvotājus šokēja traģisks incidents. Ap pulksten 7:25 Burg-Grambke uz dzelzceļa pārbrauktuves notika letāls negadījums, kurā dzīvību zaudēja 19 gadus vecs autovadītājs. Šoferis sadūrās ar Nordwestbahn pasažieru vilcienu, kas negadījuma brīdī brauca pa RS 2 līniju no Bremerhaven-Lehe uz Brēmeni un nesen bija atstājis Burgas staciju. Negadījums notika dažas minūtes pēc vilciena atiešanas, šokējot pasažierus un neatliekamās palīdzības sniedzējus. Precīzs sadursmes iemesls un apstākļi pašlaik nav skaidri, un policija veic izmeklēšanu, īpaši attiecībā uz barjeru pozīcijām. Ja nepieciešams, izmeklēšana var ilgt vairākas nedēļas.

Rajonā ap negadījuma vietu, kas atrodas starp Burgas un Oslebshauzenes dzelzceļa stacijām, ir intensīva piepilsētas satiksme, īpaši rīta stundās. Skartā pārbrauktuve ir viena no četrām, kas nodrošina šo maršruta posmu. Barjera atkal darbojas kopš 18. augusta, pēc tam, kad pārbrauktuve iepriekš bija slēgta būvdarbu dēļ. Šajā laikā barjeru sistēma bija aprīkota ar pieprasījuma kontrolētu apsardzi, kuru uzraudzīja pārbrauktuves apsargs.

Dzelzceļa satiksmes slēgšana un satiksmes aizstāšana

Negadījuma dēļ Nordwestbahn uz laiku ir apturējis vilcienu satiksmi starp Brēmeni un Brēmerhāfeni. Paredzams, ka slēgšana ilgs līdz vakaram. Ceļotāji šajā virzienā tiek lūgti izmantot alternatīvus autobusu pakalpojumus starp Brēmenes galveno staciju un Brēmeni-Burgu. Lai gan šie autobusi nekursē pēc noteikta grafika, tie nodrošina svarīgu savienojumu svārstiem un ceļotājiem. Kļūmes ir arī reģionālajās vilcienu līnijās starp Brēmeni un Brēmeni-Nord, kā arī Brēmeni un Brēmerhāfeni, kas rada ievērojamus traucējumus daudziem pasažieriem.

Glābšanas dienestu izsūtīšanas laikā no vilciena nācās evakuēt ap 150 pasažieru, taču pašā vilcienā, par laimi, cietušo nav. Ugunsdzēsēju brigāde, policija un federālā policija nekavējoties ieradās, lai risinātu situāciju.

Dzelzceļa negadījumu priekšvēsture

Šis traģiskais incidents nav pirmais šāda veida gadījums pēdējā laikā. Vācijā katru gadu dzelzceļa pārbrauktuvēs notiek 60 līdz 70 letālu negadījumu. Brēmenē šie skaitļi ir ar zemiem viencipara skaitļiem, taču incidents joprojām norāda uz atkārtotu problēmu. Saskaņā ar TÜV NORD datiem 27% no visiem vilcienu negadījumiem notiek uz pārbrauktuvēm, un satraucoši 98% no šiem negadījumiem ir letāli. TÜV NORD dzelzceļa tehnoloģiju vadītājs Stefans Petings norāda uz garajiem vilcienu bremzēšanas attālumiem, kas bieži tiek novērtēti par zemu. Braucot lielā ātrumā, vilcienam ir nepieciešams līdz 700 metriem, lai tas apstātos. Tāpēc viņš aicina satiksmes dalībniekus vienmēr būt uzmanīgiem un nenovērtēt risku, šķērsojot sliežu ceļus.

Policija jau saņēmusi informāciju no sociālajiem medijiem, ka vadītājs, iespējams, iebraucis pārejā, kad barjera bija atvērta. Tomēr līdz izmeklēšanas beigām tas paliek neatbildēts jautājums, jo aculiecinieku ziņas vēl nav apstiprinātas.

Šī rīta notikumi liecina, cik svarīgi ir būt modriem un nopietni ievērot drošības pasākumus uz pārbrauktuvēm, lai turpmāk novērstu šādus traģiskus negadījumus.

Lai iegūtu jaunāko informāciju un turpmākus pārskatus, lasiet vairāk vietnē buten un iekšā un Vēzera kurjers. Papildinformāciju par drošību uz dzelzceļa pārbrauktuvēm varat atrast tīmekļa vietnē TÜV NORD.