Dødlig togulykke i Bremen: Jernbane stengt mellom Bremen og Bremerhaven!

Dødlig togulykke i Bremen: Jernbane stengt mellom Bremen og Bremerhaven!

En tragisk hendelse sjokkerte innbyggerne i Bremen i morges. Rundt klokken 07.25 var det en dødsulykke ved en planovergang i Burg-Grambke der en 19 år gammel sjåfør mistet livet. Føreren kolliderte med et Nordwestbahn-passasjertog som kjørte på RS 2-linjen fra Bremerhaven-Lehe til Bremen på ulykkestidspunktet og nylig hadde forlatt Burg stasjon. Ulykken skjedde noen minutter etter at toget gikk, og sjokkerte passasjerer og nødhjelp. Den eksakte årsaken til kollisjonen og omstendighetene er foreløpig uklare og politiet etterforsker, spesielt med hensyn til sperreposisjonene. Om nødvendig kan etterforskningen ta flere uker.

I området rundt ulykkesstedet, som er mellom togstasjonene Burg og Oslebshausen, er det stor pendlertrafikk, spesielt om morgenen. Den berørte planovergangen er en av fire som sikrer denne strekningen. Bommen har vært i drift igjen siden 18. august, etter at krysset tidligere var stengt på grunn av anleggsarbeid. På dette tidspunktet var bomsystemet utstyrt med behovsstyrt sikring, som ble overvåket av en planovergangsvakt.

Stenging av jernbanetrafikk og erstatningstrafikk

På grunn av ulykken har Nordwestbahn midlertidig stoppet togtrafikken mellom Bremen og Bremerhaven. Stengingen ventes å vare til kvelden. Reisende i denne retningen blir bedt om å bruke alternative busstjenester mellom Bremen sentralstasjon og Bremen-Burg. Selv om disse bussene ikke kjører på en fast rute, gir de en viktig forbindelse for pendlere og reisende. Det er også feil på de regionale toglinjene mellom Bremen og Bremen-Nord samt Bremen og Bremerhaven, som representerer en betydelig forstyrrelse for mange passasjerer.

Rundt 150 passasjerer måtte evakueres fra toget mens redningsetatene ble satt inn, men det var heldigvis ingen personskader på selve toget. Brannvesenet, politi og føderalt politi var umiddelbart på stedet for å håndtere situasjonen.

Bakgrunn for jernbaneulykker

Denne tragiske hendelsen er ikke den første i sitt slag i nyere tid. I Tyskland skjer det 60 til 70 dødsulykker ved jernbaneoverganger hvert år. I Bremen er disse tallene i lave enkeltsifrede, men hendelsen fremhever fortsatt et tilbakevendende problem. I følge TÜV NORD skjer 27 % av alle togulykker i planoverganger, og urovekkende 98 % av disse ulykkene er dødelige. Stefan Pöting, leder for jernbaneteknologi i TÜV NORD, påpeker de lange bremselengdene til tog, som ofte undervurderes. I høy hastighet trenger et tog opptil 700 meter for å stoppe. Han appellerer derfor til trafikantene om alltid å være forsiktige og ikke undervurdere risikoen ved kryssing av spor.

Politiet har allerede fått informasjon fra sosiale medier om at sjåføren kan ha kjørt inn i krysset da bommen var åpen. Dette forblir imidlertid et ubesvart spørsmål inntil etterforskningen er fullført, da ingen øyenvitnerapporter ennå er bekreftet.

Morgenens hendelser viser hvor viktig det er å være på vakt og ta sikkerhetstiltak ved planoverganger på alvor for å forhindre slike tragiske ulykker i fremtiden.

For oppdatert informasjon og videre rapportering, les mer på buten og innenfor og Weser kurer. Du finner mer bakgrunnsinformasjon om sikkerhet ved planoverganger på nettsiden TÜV NORD.