A7-Locking: danni in cemento sul dreieck del cavaliere assicurarsi diversione!

A7 bei Horster Dreieck gesperrt wegen Betonschäden. Umleitungen für Verkehr Richtung Flensburg/Hamburg. Verkehrshinweise hier.
A7 a Horster Triangle ha chiuso a causa di danni in cemento. Letture per il traffico verso Flensburg/Amburgo. Istruzioni per il traffico qui. (Symbolbild/MB)

A7-Locking: danni in cemento sul dreieck del cavaliere assicurarsi diversione!

Seevetal, Deutschland - I conducenti che viaggiano da Amburgo a Schleswig-Holstein stanno attualmente aspettando interruzioni spiacevoli. Il ponte A7 sul dreieck di Horster verso nord è stato chiuso al traffico da giovedì pomeriggio. Questa misura era necessaria dopo che il danno concreto all'edificio è stato riscontrato durante i lavori di rinnovamento. Secondo le informazioni di Nord24 ha reagito immediatamente e ha diperstellato tutti gli utenti stradali nella direzione di Amburg (West) e Flensburg.

L'autobahn GmbH del governo federale ha avviato ulteriori indagini per determinare il danno esatto e la loro causa. Durante questa fase, la struttura di trasferimento dell'A7 rimane bloccata tramite A1, in modo che il traffico generale e la sicurezza siano garantiti.

deviazione e raccomandazioni per il trasporto pesante

È stata determinata una via chiara per la deviazione del traffico: i conducenti sono guidati attraverso la corsia parallela della A1 verso A39 al Maschener Kreuz. Da lì torna alla A39 all'A7 verso Flensburg e Amburgo (ovest). Viene inoltre formulata una raccomandazione speciale per veicoli pesantemente a LED: dovrebbero dirigersi verso l'area di riposo di Lüneburger Heide Ost per richiedere un nuovo permesso di passaggio. Per i viaggiatori che vogliono andare al porto di Amburgo, è in discussione un percorso alternativo per il dreieck di Buchholzer, mentre la A1 deve essere preferita per le destinazioni a Lubeck e nella regione del Mar Baltico. I dettagli su queste diversioni offrono kreiszeitung wochenblatt .

La situazione illustra ancora una volta quanto sia essenziale il mantenimento dell'infrastruttura di trasporto in Germania. Negli ultimi anni, la condizione di molti ponti autostradali si è deteriorata, il che è anche un problema nel contesto nazionale. La Germania ha circa 40.100 ponti nella rete federale a lungo distanza, di cui circa 28.000 sottostruzioni possono essere trovate sulla rete autostradale. Una modernizzazione completa di circa 8.000 di questi ponti è all'ordine del giorno, in base al quale 4.000 edifici devono essere prioritari entro il 2033, come può essere letto su

Le sfide della manutenzione del ponte

A causa dello stress intensivo del traffico intenso, molti ponti autostradali hanno lasciato tracce considerevoli. La loro condizione e gli indici di carico vengono controllati negli esami regolari, per cui vengono determinati i requisiti per le misure di conservazione. Ciò significa che esiste uno sguardo a lungo termine alle misure pianificate per garantire la sicurezza e la durata degli edifici.

Per i viaggiatori, ora si dice: Abbi pazienza e presta attenzione alle deviazioni per raggiungere in sicurezza la tua destinazione. Le attuali sfide al dreieck di Horster chiariscono che la rimozione di danni nell'infrastruttura di trasporto deve essere elaborata, al fine di continuare a venire da A a B in futuro.

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OrtSeevetal, Deutschland
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