مكان السباق الشهير يصبح جنة سكنية: المواطنون يتخذون القرار!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

حول مستقبل منطقة مضمار السباق السابقة في بريمن: خطط لمساحة المعيشة ومشاركة المواطنين والمناطق الرياضية.

Über die Zukunft des ehemaligen Galopprennbahngeländes in Bremen: Pläne für Wohnraum, Bürgerbeteiligung und sportliche Flächen.
حول مستقبل منطقة مضمار السباق السابقة في بريمن: خطط لمساحة المعيشة ومشاركة المواطنين والمناطق الرياضية.

مكان السباق الشهير يصبح جنة سكنية: المواطنون يتخذون القرار!

تجري حاليًا مناقشة مثيرة في بريمن حول مستقبل موقع مضمار السباق السابق في Ludwig-Roselius-Allee. ولم يتم استخدام المنطقة البالغة مساحتها 30 هكتارًا لرياضات الفروسية منذ فترة؛ توقفت العمليات في بداية عام 2018. وأصبح مضمار السباق الذي كان مهمًا في السابق، بأراضيه غير المستخدمة، موضوعًا مثيرًا للنقاش الساخن. منذ أن ألغى السيناتور الاقتصادي مارتن غونتنر (SPD) اتفاقية الإيجار مع نادي سباق بريمن في عام 2015 لتوفير مساحة تصل إلى 1000 شقة، تنامت الخطط وانقسمت الآراء حولها. نعم، صوت السكان في استفتاء عام 2019 للحفاظ على الموقع كمساحة مفتوحة، مما دفع 55% من الناخبين إلى التصويت ضد التطوير. لكن النقاد ينتقدون طبيعة السؤال وينظرون إلى سوء فهم محتمل يمكن أن يقف في طريق الرأي الحقيقي الذي يتعين معالجته. Weser Kurier يقدم تقريرًا عن تحديات هذا الوضع والوضع الحالي للتخطيط.

تواجه المدينة حاليًا مهمة إنشاء مساحة للعيش مع مراعاة احتياجات المواطنين من أماكن الترفيه في نفس الوقت. تخطط السيناتور الاقتصادية كريستينا فوجت (يسار) لتطوير الموقع جزئيًا من أجل الاستجابة للنقص الحاد في المساكن في بريمن من خلال توفير مساحة للعيش. وخاصة في المدينة، هناك مساحة أقل بشكل متزايد للعائلات والعمال المهرة الذين قد يهاجرون إلى المنطقة المحيطة. لقد أثارت فكرتك ضجة بالفعل لأنها ربما تؤدي إلى استفتاء جديد لتمكين خطاب أوسع. ومع ذلك، يرى المنتقدون من المعارضة أن هناك خطأ في الديمقراطية، حيث قد يتم إلقاء الوعود التي تم التعهد بها في استفتاء عام 2019 في البحر. Buten un Binnen يوضح الاختلافات في الرأي وردود أفعال الجهات السياسية الفاعلة.

السعادة في التصميم

الخطط التي أمرت بها إدارة البيئة واعدة وتهدف إلى خلق استخدام حيوي للموقع. لا يقتصر التصميم الذي قام به مكتب التخطيط West 8 من روتردام على تصور مساحات المعيشة فحسب، بل يشمل أيضًا مناطق الفعاليات العامة والمرافق الرياضية. على سبيل المثال، هناك خطط لبناء مطعم وقاعة مناسبات وقاعة بمساحة 3000 متر مربع ومرآب للسيارات يتسع لـ 500 مكان لوقوف السيارات. وفي الجزء الغربي سيتم توفير مناطق لممارسة الرياضة المدرسية والأندية. ومن المؤكد أن هذه الجوانب يمكن أن تحظى بردود فعل إيجابية من المواطنين، خاصة وأن إعادة تأهيل الموقع يجب أن تتم أيضًا بالتعاون مع السكان.

لكن مشاركة المواطنين تلعب دورا مركزيا هنا. لقد أصبح لا غنى عنه في التخطيط الحضري الحديث. فهو لا يعزز قبول المشروع فحسب، بل يمكّن الأشخاص أيضًا من المشاركة بنشاط في تصميم بيئتهم. ومن الممكن أن تكون مشاركة المواطنين بمثابة حافز لإنشاء أحياء نابضة بالحياة ومستدامة. [Architektenwahl] (https://www.architektenwahl.de/architekt/376-welche-rolle-spiele-b%C3%BCrger Beteiligungen-in-der-stadtplanung/) يسلط الضوء على مدى أهمية إعطاء المواطنين رأيًا واستخدام أشكال مختلفة للمشاركة من أجل دمج جميع الآراء بأفضل طريقة ممكنة.

طريق إلى الأمام؟

ومع ذلك، فإن كيفية تنفيذ الخطط تعتمد بشكل كبير على الموارد المالية التي يمكن أن توفرها ميزانية المدينة. في الوقت الحالي، يبدو أنه يتعين على السكان التحلي بالصبر حتى تتشكل الأفكار الخاصة بمضمار السباق. وقد أعلن السيناتور الاقتصادي فوجت بالفعل عن محادثات مع عمدة المدينة أندرياس بوفينشولت وسيناتور البناء أوزليم أونسال لمناقشة كيفية المضي قدمًا. ومن الممكن فتح فصل جديد، ولكن حتى ذلك الحين يبقى أن نرى كيف ستتطور المشاعر العامة وما هي البدائل التي قد تظل مطروحة على الطاولة. لذلك سيكون من المثير أن نرى كيف تتكشف خطط موقع مضمار السباق السابق وما هي المسارات التي سيتم اتباعها.

Quellen: