Suche
Mein Konto
Berømt væddeløbssted bliver et boligparadis: Borgerne træffer beslutningen!
Om fremtiden for det tidligere væddeløbsbaneområde i Bremen: planer for boligareal, borgerdeltagelse og idrætsarealer.
Berømt væddeløbssted bliver et boligparadis: Borgerne træffer beslutningen!
Der er i øjeblikket en spændende diskussion i Bremen om fremtiden for den tidligere væddeløbsbaneplads på Ludwig-Roselius-Allee. Det 30 hektar store område har ikke været brugt til ridesport i længere tid; driften ophørte i begyndelsen af 2018. Den engang så vigtige væddeløbsbane, med dens uudnyttede jord, er nu et heftigt omdiskuteret emne. Siden økonomisenator Martin Günthner (SPD) i 2015 annullerede lejeaftalen med racerklubben Bremen for at skabe plads til op til 1.000 lejligheder, er planerne vokset, og meningerne om dem har været delte. Ja, befolkningen stemte ved en folkeafstemning i 2019 for at bevare stedet som åbent område, hvilket fik 55 procent af vælgerne til at stemme imod udvikling. Men kritikerne kritiserer spørgsmålets karakter og overvejer mulige misforståelser, der kan stå i vejen for, at en reel mening skal tages op. Weser Kurier rapporterer om udfordringerne i denne situation og den nuværende status for planlægningen.
Byen står i dag over for opgaven med at skabe opholdsrum og samtidig tage hensyn til borgernes behov for fritidsrum. Økonomisenator Kristina Vogt (Venstre) planlægger at delvist udvikle grunden for at imødegå den akutte boligmangel i Bremen ved at skabe boligarealer. Især i byen er der stadig mindre plads til familier og faglærte, som ellers ville migrere til omegnen. Din idé har allerede vakt opsigt, fordi den måske endda kunne føre til en ny folkeafstemning for at muliggøre en bredere diskurs. Kritikere fra oppositionen ser dog en fejl på demokratiet, da løfterne fra folkeafstemningen i 2019 kan blive kastet over bord. Buten un Binnen skitserer meningsforskellene og de politiske aktørers reaktioner.
Glæde i design
Planerne bestilt af miljøafdelingen er lovende og har til formål at skabe en livlig udnyttelse af stedet. Et design fra planlægningskontoret West 8 fra Rotterdam forestiller sig ikke kun opholdsrum, men også offentlige eventområder og sportsfaciliteter. For eksempel er der planer om at bygge en restaurant, et arrangementslokale, en 3.000 kvadratmeter stor hal og et parkeringshus med 500 parkeringspladser. I den vestlige del skal der skaffes arealer til skole- og foreningsidræt. Disse aspekter kunne helt sikkert modtage positiv tilbagemelding fra borgerne, især da renatureringen af stedet også bør udføres i samarbejde med beboerne.
Men her spiller borgerdeltagelse en central rolle. Det er blevet uundværligt i moderne byplanlægning. Det fremmer ikke kun accepten af et projekt, men gør det også muligt for folk at deltage aktivt i designet af deres miljø. Borgernes deltagelse kan fungere som en katalysator for levende og bæredygtige kvarterer. [Architektenwahl](https://www.architektenwahl.de/architekt/376-welche-rolle-spiele-b%C3%BCrger Beteiligungen-in-der-stadtplanung/) fremhæver, hvor vigtigt det er at give borgerne medbestemmelse og bruge forskellige former for deltagelse for at integrere alle meninger bedst muligt.
En vej frem?
Hvordan planerne kan gennemføres afhænger dog i høj grad af de økonomiske ressourcer, som bybudgettet kan stille med. I øjeblikket ser det ud til, at beboerne skal væbne sig med tålmodighed, indtil ideerne til racerbanen for alvor tager form. Økonomisenator Vogt har allerede annonceret samtaler med borgmester Andreas Bovenschulte og bygningssenator Özlem Ünsal for at diskutere, hvordan man kommer videre. Et nyt kapitel kunne åbnes, men indtil da er det stadig at se, hvordan den offentlige stemning vil udvikle sig, og hvilke alternativer der stadig er på bordet. Så det bliver spændende at se, hvordan planerne for den tidligere racerbaneplads udfolder sig, og hvilke veje der bliver taget.