Un célèbre site de course devient un paradis résidentiel : les citoyens prennent la décision !

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À propos de l'avenir de l'ancien hippodrome de Brême : projets d'espace de vie, de participation citoyenne et de zones sportives.

Über die Zukunft des ehemaligen Galopprennbahngeländes in Bremen: Pläne für Wohnraum, Bürgerbeteiligung und sportliche Flächen.
À propos de l'avenir de l'ancien hippodrome de Brême : projets d'espace de vie, de participation citoyenne et de zones sportives.

Un célèbre site de course devient un paradis résidentiel : les citoyens prennent la décision !

Il y a actuellement un débat passionnant à Brême sur l'avenir de l'ancien site de l'hippodrome de la Ludwig-Roselius-Allee. Le domaine de 30 hectares n'est plus utilisé pour les sports équestres depuis un certain temps ; l'exploitation a cessé début 2018. L'hippodrome autrefois important, avec ses terrains inutilisés, est aujourd'hui un sujet très controversé. Depuis que le sénateur de l'économie Martin Günthner (SPD) a annulé en 2015 le contrat de location avec le club automobile de Brême pour créer un espace pouvant accueillir jusqu'à 1 000 appartements, les projets ont pris de l'ampleur et les avis à leur sujet sont divisés. Oui, la population a voté lors d’un référendum en 2019 pour préserver le site en tant qu’espace ouvert, ce qui a conduit 55 % des électeurs à voter contre le développement. Mais les critiques critiquent la nature de la question et considèrent d'éventuels malentendus qui pourraient faire obstacle à une véritable opinion. Weser Kurier rend compte des défis de cette situation et de l'état actuel de la planification.

La ville est aujourd'hui confrontée à la tâche de créer des espaces de vie tout en tenant compte des besoins des citoyens en matière d'espaces de loisirs. La sénatrice de l'économie Kristina Vogt (à gauche) envisage d'aménager partiellement le site afin de répondre à la grave pénurie de logements à Brême en créant des espaces de vie. En ville notamment, il y a de moins en moins de place pour les familles et les travailleurs qualifiés qui, autrement, émigreraient vers les environs. Votre idée a déjà fait grand bruit car elle pourrait peut-être même conduire à un nouveau référendum pour permettre un discours plus large. Les critiques de l’opposition voient cependant une faute sur la démocratie, dans la mesure où les promesses faites lors du référendum de 2019 pourraient être rejetées par-dessus bord. Buten un Binnen souligne les divergences d'opinion et les réactions des acteurs politiques.

Le bonheur dans le design

Les plans commandés par le service de l'environnement sont prometteurs et visent à créer une utilisation vivante du site. Un projet du bureau de planification West 8 de Rotterdam prévoit non seulement des espaces de vie, mais également des espaces événementiels publics et des installations sportives. Il est par exemple prévu de construire un restaurant, une salle événementielle, un hall de 3 000 mètres carrés et un parking de 500 places. Dans la partie ouest, des espaces seront aménagés pour les sports scolaires et associatifs. Ces aspects pourraient certainement recevoir des retours positifs de la part des citoyens, d'autant plus que la renaturation du site devrait également être réalisée en coopération avec les habitants.

Mais la participation citoyenne joue ici un rôle central. Il est devenu indispensable dans l’urbanisme moderne. Cela favorise non seulement l'acceptation d'un projet, mais permet également aux personnes de participer activement à la conception de leur environnement. La participation citoyenne pourrait agir comme un catalyseur pour des quartiers dynamiques et durables. [Architektenwahl](https://www.architektenwahl.de/architekt/376-welche-rolle-spiele-b%C3%BCrger Beteiligungen-in-der-stadtplanung/) souligne l'importance de donner la parole aux citoyens et d'utiliser différents formats de participation afin d'intégrer au mieux toutes les opinions.

Une voie à suivre ?

Cependant, la manière dont ces plans peuvent être mis en œuvre dépend fortement des ressources financières que le budget de la ville peut fournir. Pour le moment, il semble que les habitants devront être patients jusqu'à ce que les idées concernant l'hippodrome prennent réellement forme. Le sénateur de l'économie Vogt a déjà annoncé des entretiens avec le maire Andreas Bovenschulte et le sénateur de la construction Özlem Ünsal pour discuter de la manière de procéder. Un nouveau chapitre pourrait s’ouvrir, mais d’ici là, il reste à voir comment l’opinion publique évoluera et quelles alternatives pourraient encore être sur la table. Il sera donc passionnant de voir comment se dérouleront les projets concernant l’ancien site de l’hippodrome et quels chemins seront empruntés.

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