Slavenā sacīkšu norises vieta kļūst par dzīvojamo māju paradīzi: pilsoņi pieņem lēmumus!

Slavenā sacīkšu norises vieta kļūst par dzīvojamo māju paradīzi: pilsoņi pieņem lēmumus!

Pašlaik Brēmenē norisinās aizraujoša diskusija par Ludviga-Rozēlija alejā esošās bijušās hipodromas nākotni. 30 hektārus plašā teritorija kādu laiku netiek izmantota jāšanas sportam; darbība tika pārtraukta 2018. gada sākumā. Kādreiz nozīmīgais hipodroms ar neizmantoto zemi tagad ir karsti apspriests temats. Kopš ekonomikas senators Martins Gintners (SPD) 2015. gadā atcēla īres līgumu ar Brēmenes sacīkšu klubu, lai radītu telpu līdz 1000 dzīvokļiem, plāni ir auguši un viedokļi par tiem dalījušies. Jā, iedzīvotāji 2019. gadā referendumā nobalsoja par vietas saglabāšanu kā atklātu vietu, kā rezultātā 55 procenti vēlētāju balsoja pret attīstību. Taču kritiķi kritizē jautājuma būtību un apsver iespējamus pārpratumus, kas varētu traucēt risināt patiesu viedokli. Weser Kurier ziņo par šīs situācijas izaicinājumiem un pašreizējo plānošanas stāvokli.

Pilsēta šobrīd saskaras ar uzdevumu izveidot dzīvojamo platību, vienlaikus ņemot vērā iedzīvotāju vajadzības pēc atpūtas telpām. Ekonomikas senatore Kristīna Voga (kreisā) plāno daļēji attīstīt vietni, lai reaģētu uz akūto mājokļu trūkumu Brēmenē, izveidojot dzīvojamo platību. Īpaši pilsētā paliek arvien mazāk vietas ģimenēm un kvalificētiem darbiniekiem, kuri citādi migrētu uz apkārtni. Jūsu ideja jau ir izraisījusi ažiotāžu, jo tā, iespējams, pat varētu novest pie jauna referenduma, lai veicinātu plašāku diskursu. Savukārt opozīcijas kritiķi saskata demokrātijas pārkāpumu, jo 2019. gada referendumā dotie solījumi var tikt izmesti aiz borta. Buten un Binnen iezīmē viedokļu atšķirības un politisko dalībnieku reakcijas.

Laime dizainā

Vides departamenta pasūtītie plāni ir daudzsološi, un to mērķis ir radīt dzīvīgu vietas izmantošanu. Roterdamas plānošanas biroja West 8 dizains paredz ne tikai dzīvojamās telpas, bet arī publisku pasākumu zonas un sporta iespējas. Piemēram, plānots būvēt restorānu, pasākumu telpu, 3000 kvadrātmetru zāli un autostāvvietu ar 500 autostāvvietām. Rietumu daļā paredzēts ierīkot laukumus skolu un klubu sportam. Šie aspekti noteikti varētu saņemt pozitīvas iedzīvotāju atsauksmes, jo īpaši tāpēc, ka arī teritorijas atjaunošana būtu jāveic sadarbībā ar iedzīvotājiem.

Taču pilsoņu līdzdalībai šeit ir galvenā loma. Tas ir kļuvis neaizstājams mūsdienu pilsētplānošanā. Tas ne tikai veicina projekta pieņemšanu, bet arī ļauj cilvēkiem aktīvi piedalīties savas vides veidošanā. Iedzīvotāju līdzdalība varētu darboties kā katalizators dinamiskām un ilgtspējīgām apkaimēm. [Architektenwahl](https://www.architektenwahl.de/architekt/376-welche-rolle-spiele-b%C3%BCrger Beteiligungen-in-der-stadtplanung/) uzsver, cik svarīgi ir dot pilsoņiem iespēju izteikties un izmantot dažādus līdzdalības formātus, lai pēc iespējas labāk integrētu visus viedokļus.

Ceļš uz priekšu?

Taču tas, kā ieceres varēs īstenot, lielā mērā ir atkarīgs no pilsētas budžeta nodrošinātajiem finanšu resursiem. Šobrīd šķiet, ka iedzīvotājiem būs jāpaciešas, līdz idejas par hipodromu patiešām aprises. Ekonomikas senators Vogs jau ir paziņojis par sarunām ar mēru Andreasu Bovenšulti un ēku senatoru Özlem Ūnsal, lai apspriestu, kā rīkoties. Varētu tikt atvērta jauna sadaļa, bet līdz tam jāskatās, kā attīstīsies sabiedrības noskaņojums un kādas alternatīvas vēl varētu būt aktuālas. Tāpēc būs aizraujoši redzēt, kā risinās plāni par bijušo hipodromu un kādi ceļi tiek veikti.