Tvist om utvidelse av sykkelsti i Walle: Beboere frykter tap av garasje!

Tvist om utvidelse av sykkelsti i Walle: Beboere frykter tap av garasje!

Walle, Deutschland - I Bremen-Walle er det for tiden stor harme blant innbyggerne om planene for redesign av en ustadig vei til en syklus og gangsti. Byen, støttet av Bremen Business Development Agency, har oppdraget et planleggingskontor i oppdrag å utvikle design for 300 meter lange bane, som antas å lede fra Heimatstraße til Hafenstraße. For øyeblikket er denne veien bare tilgjengelig for innbyggerne og blir sett på av naboene som en mulighet til å forbedre infrastrukturen. Men denne utvidelsen fører til opphetede diskusjoner.

På et nylig møte uttrykte rundt 20 innbyggere kraftige bekymringer for prosjektet. Mange kritiserer den planlagte ekspansjonen som en "skjoldborgers prank" og en unødvendig innsats fra skattepenger. Spesielt er trafikksikkerhet i hjørneområder og mulig økning i trafikken et viktig problem for innbyggerne. Frykten for at raskere biler kan bli tiltrukket av den nye trafikkrutingen øker bekymringen.

Mangel på parkeringsplass og å miste garasje

I tillegg til sikkerhetsproblemene, sikrer tapet av fem garasjer som blir offer for det planlagte byggearbeidet problemer blant innbyggerne. Disse garasjene er ikke bare en parkeringsplass for innbyggerne, men også et viktig element i deres livskvalitet. Eliminering av disse parkeringsplassene kan ytterligere stramme den allerede anspente parkeringsplassen i distriktet.

Et annet problem barn er drenering av området. Den planlagte forseglingen av jorda bringer flere spørsmål. Planleggerne gir imidlertid alt -klart og understreker at innbyggernes forslag blir tatt på alvor og vil bli inkludert i de videre planene. I tilfelle en kommende offentlig deltakelsesprosess, har innbyggerne muligheten til å presentere bekymringene sine igjen direkte.

Rollen til Waller Advisory Board

Waller Advisory Board vil også håndtere planleggingen de kommende månedene. Oppgaven din vil være å representere innbyggernes interesser og sikre at deres stemmer blir hørt i planleggingsprosessen. "Beboerne må integreres i slike avgjørelser," sa en representant for rådgivende styre.

For byen Bremen er denne utvidelsen en del av et overordnet mål: å forbedre sykkelinfrastrukturen. Initiativet kjøres som en del av National Bicycle Traffic Plan 2030 og er designet for å optimalisere mobilitet -vennlige forbindelser for syklister. difu rapporterer at prosjektet skal bidra til å fremskynde planprosessene i kommunene.

Transformasjonen av boligveien fortsatte til en trafikkcalmet sone kan også ha positive aspekter for livskvaliteten på stedet, for eksempel reduksjon av trafikkstøy og miljøforurensning, som diskuteres av Det gjenstår imidlertid å se hvordan byadministrasjonen vil reagere på innbyggernes bekymringer. Den planlagte trafikkreguleringen og de tilhørende innbyggernes privilegier er av stor betydning for innbyggerne.