Végzetes baleset Brémaban: 19 éves túrák piros lámpák!

Egy 19 éves sofőr súlyos balesetet okozott Walle-ban, amelyben egy 34 éves motoros súlyosan megsérült.
Egy 19 éves sofőr súlyos balesetet okozott Walle-ban, amelyben egy 34 éves motoros súlyosan megsérült. (Symbolbild/MB)

Végzetes baleset Brémaban: 19 éves túrák piros lámpák!

Überseestadt, Bremen, Deutschland - Komoly baleset történt szerdán reggel 6.50 körül, az autópálya -adagolóban Überseestadt. Egy 19 éves sofőr ütközött egy 34 éves motorkerékpárossal, aki az utca másik oldalán, a városközpont felé haladt. A fiatalabb sofőr kiszállt a városból, és el akarta fordulni az Ingolstädter Straße -be. A tanúk arról számoltak be, hogy a sofőr korábban egy piros lámpán átfutott, és ez volt a kereszteződés területén az ütközés kiváltója, ahogy a Weser-Kurier dokumentálta.

A hatás következményei pusztítóak voltak: a motorosokat több méterre dobták a levegőbe, és keményen ütköztek az aszfaltra. Ennek során életvesszió -sérüléseket kötött, és azonnal kórházba kellett vinni. A 19 éves sofőr szintén súlyos sérüléseket szenvedett, és a klinikára vitték. Mindkét érintett járművet vontatni kellett, az anyagi károkat becslések szerint körülbelül 32 000 euró. A brémai rendõrség közlekedési biztosja megkezdte a nyomozást a baleset pontos megközelítésének tisztázása érdekében.

aktuális közlekedési balesetek száma

Az ilyen balesetek sajnos nem ritkák a megnövekedett biztonsági intézkedések ellenére. A jelenlegi statisztikák szerint 2023 -ban Németországban mintegy 2,5 millió közúti közlekedési baleset történt. Míg ezeknek a baleseteknek a többsége csak az ingatlankárosodást okozott, a személyi sérülések száma hasonló szinten marad, mint az 1950 -es évek óta. Riasztó tendencia a közlekedési balesetek növekedése, különösen a főutakon és az autópályákon, ahol a balesetek száma jóval magasabb, mint a kevésbé használt utakon. Remélhetőleg az EU közlekedési miniszterének-a Vision Zero-nak, azaz nem érhető el 2050-ig. Meglepő módon a németországi út halott tendenciája 2010 eleje óta lelassult. 1970 -ben a statisztikák továbbra is 19 193 forgalmi halálesetet számoltak, míg 2023 -ban 2 839 -rel. Időközben a forgalmi halálesetek száma körülbelül 34 / millió marad a népességhez képest, ami még mindig viszonylag magas az európai összehasonlításban.

A baleset okai a fókuszban

A balesetek leggyakoribb okai a nem megfelelő távolság, a nem adaptált sebesség és az alkohol hatása alatt történő hajtás. 2023 -ban mintegy 15 700 alkohollal kapcsolatos balesetet regisztráltak személyi sérüléssel, amely 193 halálesethez vezetett - ez sürgős utalás a kormány alkohol által okozott kockázatokra.

Ezen felül egyre több baleset fordul elő az e-kerékpárok és az e-rágcsálók bevonásával. A mai statisztikák azt mutatják, hogy ezeken a területeken megfigyelhetők a sérült és megölt balesetek növekedése. A kerékpárok és az e-kerékpárok teljes számával kapcsolatban az e-kerékpáros járművezetők gyakrabban vesznek részt a balesetekben, mint a nem motorizált kollégák, ami további intézkedéseket hoz a közlekedési biztonság javítása érdekében.

A baleseti statisztikákból származó ismeretek, például a Szövetségi Statisztikai Hivatal [Destatis] által összeállított ismeretek döntő jelentőségűek a közúti forgalom jövőbeli biztonsági előírásainak és a közlekedési infrastruktúra megtervezéséhez. Nem kell remélni, hogy az ilyen komoly balesetek, mint például a Brémen, átgondoláshoz vezetnek, és nagyobb tudatosságot teremtenek a forgalom biztonságára.

Details
OrtÜberseestadt, Bremen, Deutschland
Quellen